F-Body Club of Finland

F-Body Tekniikka => Projektit => Aiheen aloitti: Missy - 17.07.2017 - klo:14:27

Otsikko: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 17.07.2017 - klo:14:27
Hellurei ja terve! Kirjoitin tänne jo kaksi kertaa kilometrin mittaisen viestin ja ne katosivat bittiavaruuteen, joten nyt ihan vain lyhyesti  ;D Sain unelmani toteutettua viime perjantaina ja ostin elämäni rakkauden, valkoisen tulitipusen vuosimallia 86, rekisteröity 87, 5 litraisella kaasarikasilla ja automaattilaatikolla  :) Tähän astiset tietoni/luuloni autosta ovat että siinä on ainakin ollut WS6 alusta, sillä ei ole ajettu ainakaan montaa talvea (alustaa katsomalla tämän voinee allekirjoittaa) ja että omistajia on ollut monta, ja elämää tämä auto on nähnyt -- joku VIKSU esim on tanssahdellut sen päällä, ja ehkäpä siitä johtuen konepellin avausmekanismi herjaa ja maali päältä lohkeilee.. Nyt pyydänkin teiltä vihjeitä/tietoja, mitä tälle autolle on vuosien saatossa tehty ja miksi kummassa se on etsinyt loppuelämän kotia näin kauan  :-[ 
 
PS. Kuva tulee heti kunhan keksin miten saan tarpeeksi PIENEN. Kaikki aukeaa näköjään jättiläisinä. PPS. Pahoittelut ankeista rajauksista ja kuvakulmista  ;D Vissiin hätänen kuvaaja ollut.

Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Puuhis - 17.07.2017 - klo:15:49
 m/ Sopis mulle kun olen -71 syntynyt  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Juza89 - 17.07.2017 - klo:15:58
Dodih tuosta on hyvä lähteä harrastamaan  m/ sähköistä kannattaa ylimääräiset/turhat kytkennät poistaa, ni säästyy monilta harmilta  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Puuhis - 17.07.2017 - klo:16:23
Laitas kuva etuakselin pyöräntuennasta niin ainakin Mikke kertoo onko se ws6.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: avogta-89 - 17.07.2017 - klo:16:26
 m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: GTATL - 17.07.2017 - klo:16:34
Väri on ainakin oikee 8) Tervetuoa!
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: JP - 17.07.2017 - klo:16:47
 m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: gmc63 - 17.07.2017 - klo:18:49
Hienoa NAISverta joukkoon ei ole koskaan liikaa  m/ m/ *clap*
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 17.07.2017 - klo:19:23
Pari juttua ainakin kiinnitää huomiota:
Tuossa on -89:n Formulan etu- ja takapuskuri, takavalot ja Formulan  konepelti. Onko TPI vai TBI.?

Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: pate - 17.07.2017 - klo:20:24
Pari juttua ainakin kiinnitää huomiota:
Tuossa on -89:n Formulan etu- ja takapuskuri, takavalot ja Formulan  konepelti. Onko TPI vai TBI.?
5litranen kaasari kasi näky olevan textissä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 18.07.2017 - klo:07:56
5litranen kaasari kasi näky olevan textissä.
Niinpäs onkin kun tarkemmin lukee.  :-[
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 18.07.2017 - klo:21:50
Juu niin kaasarihan se on  :) Ja kallistuksenvakaajat on sen verran järeät ja ne on tosiaan edessä ja takana, en tiedä olisiko ne muissa alustoissa. Myyjä vaan epäili että alusta olisi vaihdettu kun auto on niin "korkea"  ;D No onhan se tietysti, jos alle on nakattu 17" kromihimmelivanteet renkailla joissa on ihan kumiakin eikä vain musta väri.  ::)  Jarruputkeakin on nyt ostettu joten toivon kipinä täällä elää että saisi tuon leimailtua jo tällä viikolla ja pääsis oikeasti ajamaankin  8)

Auto oli kyllä aivan järkyttävänhirvittävänpaskainen ostettaessa, olen pessyt sen jo lukuisia kertoja pesuaineella että ilman ja painepesuria käyttäen, ja nyt humpsahti yksi pullo autoglymin punaista  :-X :W eikä edes riittänytkään.. Tartteis varmaan tosiaan siirtyä joihinkin vähän parempiin vahoihin mutta kyllä tuo on Volvoon ja muihin kulkineisiin välttänyt :-P Mutta tässä vähän esimakua miltä se kaiken ikipaskan alta näyttääpi  :-*
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: gmc63 - 18.07.2017 - klo:23:35
Juu niin kaasarihan se on  :) Ja kallistuksenvakaajat on sen verran järeät ja ne on tosiaan edessä ja takana, en tiedä olisiko ne muissa alustoissa. Myyjä vaan epäili että alusta olisi vaihdettu kun auto on niin "korkea"  ;D No onhan se tietysti, jos alle on nakattu 17" kromihimmelivanteet renkailla joissa on ihan kumiakin eikä vain musta väri.  ::)  Jarruputkeakin on nyt ostettu joten toivon kipinä täällä elää että saisi tuon leimailtua jo tällä viikolla ja pääsis oikeasti ajamaankin  8)

Auto oli kyllä aivan järkyttävänhirvittävänpaskainen ostettaessa, olen pessyt sen jo lukuisia kertoja pesuaineella että ilman ja painepesuria käyttäen, ja nyt humpsahti yksi pullo autoglymin punaista  :-X :W eikä edes riittänytkään.. Tartteis varmaan tosiaan siirtyä joihinkin vähän parempiin vahoihin mutta kyllä tuo on Volvoon ja muihin kulkineisiin välttänyt :-P Mutta tässä vähän esimakua miltä se kaiken ikipaskan alta näyttääpi  :-*
Hienoa \m/ m/ m/ 8)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 19.07.2017 - klo:07:27


Auto oli kyllä aivan järkyttävänhirvittävänpaskainen ostettaessa, olen pessyt sen jo lukuisia kertoja pesuaineella että ilman ja painepesuria käyttäen, ja nyt humpsahti yksi pullo autoglymin punaista  :-X :W eikä edes riittänytkään.. Tartteis varmaan tosiaan siirtyä joihinkin vähän parempiin vahoihin
Turtlen nanovaha on selvästi puhdistavampi kuin glymin punainen, tuli verrattua ihan käytännössä kun glymi loppui kesken ja vedin sitten sen päälle turtlen, niin rätteihin irtosi vielä melko paljon likaa jo vahatulta alueelta. Noin likaisen aloittaisin kuitenkin Turtlen nano-tech kliinerillä ja sit vaha päälle. Ja on todella helppo vahattava:
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/turtle-wax-extreme-nano-tech-500-ml-autovaha
Onko sulla tietokone ohjattu se kaasari? Mulla vois olla, jos löydän, Hyperteckin teholastu tuohon sun autoon, joka jäi, kun myin oman 5 litrasen TransAmin pois.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 19.07.2017 - klo:14:10
Juu sähkökaasutin on kyseessä  8) Haa, kiitos tarjouksesta mie laitan korvan taakse  :D Turtlewaxilla mie oon vahaillut myös, juuri tuota se ei ollut vaan sininen pullo. Se tuoksui kyllä hyvältä ja kestikin aika monta pesua   m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: ken - 19.07.2017 - klo:15:29
Tuo rekkari on niin tuttu...on foorumilla ollu ennen. Oiskos ollu maka nimimerkillä???. On jääny mieleen kun siinä oli paljon kaikennäköistä ongelmaa. Voin olla väärässäkin  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 19.07.2017 - klo:21:03
Löytyisköhän siitä jotain juttuja vielä tahi oisko yhtään tarkempaa vihiä mitä ne ongelmat on mahtaneet olla?

Huomenna ois leimalle aikomus. Flekti on asennettu omalle katkaisimelle (edellisten toimesta), no ei tule mitään eloa koko laitokseen, aamulla katsella sitä että löytyskö sopivaa vaihdokkia tontilta. En osaa sanoa onko miten kuumakalle, alkaako suhina kaupunkiajossa ilman. Jarrut on kunnossa, tee-se-itse mies askarteli omin kätösin kupariputkesta, nippojen kanssa oli hankaluuksia mutta nekin saatiin paikoilleen. Pyörän suunnat pitää fiksata, mennä möngertää vähän minne huvittaa, mutta niimpä tuo tekee kanttivolvokin ja ottaa vielä tuuleen niin pirusti että saa tosiaan välillä kaksin käsin ohjata  ::)  Kaasari ilmeisesti vähän takertelee, lie seisomisesta johtuvaa vai onko siellä pjaskoa, täyskaasulla hyytyy ja sitten taas yrittää vetää, muuten ei ongelmaa. Putsailemma kaasaria ennen uuden ostoa jos sillä selviäis, tai sitten kokeilla myös bensapumpun vaihtoa, että eikö saa tarpeeksi juotavaa  :-\ Luulempa kyllä että vielä ihan ennen näitäkin toimenpiteitä vois katsoa miltä näyttääpi tulpat ja virranjakaja.. Perusasioista liikkeelle. Todelliset karvansahan se näyttää vasta säännöllisessä ajossa. Onneks on tuo autonasentaja omasta takaa jolla ei mäne sormi suuhun kenkkumaisemmankaan ongelman edessä. Harmittaa tietysti vietävästi jos sataset palaa ja auto vaan köllii tallissa..  :-X En ala maalailla piruja seinille, uus auto ja uudet kujeet niinhän se aina menee. Omistaja kun vaihtuu niin ongelmia tulee ihan varmasti kun ajotapa muuttuu.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Chevy - 19.07.2017 - klo:21:12
Löytyisköhän siitä jotain juttuja vielä tahi oisko yhtään tarkempaa vihiä mitä ne ongelmat on mahtaneet olla?

yritin etsiä,mut en läytänyt
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 19.07.2017 - klo:21:27
Niin no. Eikös se ole näiden sivustojen idea vain kerrata mitä vikkoo vikkoo siinä ajokissa on, vähemmän kai niitä on jotka tulee vain postaamaan juttuja että tämmönen mulla, ei oo vikkoo eikä mittään ei oo ku ajella vaan  ;D Enemmän sitä juttua tulee kun vikoja etsitään ja korjataan. Just thinking  :P Toki oiva paikka myös yleisen puuhastelun ja harrastelun julkisaamiseksi.  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 19.07.2017 - klo:22:01
Onnittelut hankinnasta ja hienoa että löysit vertaistukiryhmämme m/
Pari seikkaa tuli tuosta ponun puutumisesta mieleen...
Ennen sähkökaasarin (tbi?) ja pumpun uusimista kannattaa vaihtaa suodatin.
Sekä tarkistaa ilmasuodatin poistamalla, että suutinten suihkut ovat viuhkamaiset ja identtiset keskenään.
Näistä saa luettua myös vikakoodit rautalanganpätkällä. m/
Sytyttääkö ses ( service engine soon ) valon kojetauluun?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: mikke - 19.07.2017 - klo:22:14
tosta löytyy pätkä auton historiaa. onnea hankinnasta ja tervetuloo, toivottavasti saamme houkuteltua jäseneksikin m/

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=7868.0
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Chevy - 20.07.2017 - klo:05:27
tosta löytyy pätkä auton historiaa.
m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: pasi jkl - 20.07.2017 - klo:09:04
Jos probleemat on ruksittu pois, niin eihän siinä muuta kuin pitää ja päästää. Ja täältähän niitä harmeihin vinkkejä saa. Ei muuta kuin bensaa tankkiin ja baanalle. m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 20.07.2017 - klo:09:32
Kiitoksia tästä infopläjäyksestä, alkoikin jo oikein päähän koskea kun en kerennyt kuin avata netin ja näin että jumankeuta melkein 40 sivua painavaa asiaa yhden klikkauksen takana, äkkiä aamukahvi kuppiin ja kirmasin crocsit märällä nurtsilla sutien autotalliin lukemaan isännälle ääneen mitä sieltä löytyy  ;D ;D No ei sieltä onneks mitään "yllättävää" löytynyt. Arkisten asioiden kanssa kamppailua enimmäkseen  :)

Suodatin onkin vaihdettu jo het kärkeen ja mitään valoja ei pala kojetaulussa enää kun jarrutkin saatiin jokapuolelle toimimaan  m/ Pitänee muistaa että auto on enemmän ja vähemmän seissyt viimevuosien aikaan näreen alla että pientä käytönpuutettakin voi olla..

Ihmettelen kyllä tuota intoa maalata konehuonetta..  ;D

Nyt varpaat sormet ja muut ulokkeet pystyyn että flekti saadaan jekkasemaan ja janoinen birdi leimattua  *clap*
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 20.07.2017 - klo:09:40
Juu sähkökaasutin on kyseessä  8) Haa, kiitos tarjouksesta mie laitan korvan taakse  :D Turtlewaxilla mie oon vahaillut myös, juuri tuota se ei ollut vaan sininen pullo. Se tuoksui kyllä hyvältä ja kestikin aika monta pesua   m/
tuo nano on ihan eri aine kuin sininen. Kokkeile pirruuttas ;)
Sähkökaasariin saa korjaussarjaa, missä tulee uusi koho, muovinen "vettyy" ja alkaa uppoamaan  liian syvälle ja uudet suuttimet ja tiivisteet, eikä maksa paljon, suosittelen. Tulpat ja tulpanjohdot kannattaa vaihtaa ja lambda. Rockautosta tulpat alle 20€ kotiin tuotuna
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Ilku - 20.07.2017 - klo:09:48
Onnittelut uudesta perheenjäsenestä.  m/

Ja ei kannata sitten heti luovuttaa, kun tulee vastoinkäymisiä.  ::)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 20.07.2017 - klo:10:05
Kiitos! Ei ole aikomus luovuttaa, on tästä haaveiltu jo niin monta vuotta ja koko tämä "odotusaika" harrastettu hyvinkin intensiivistä autoilua ja autonlaittoa vai pitäiskö sanoa laitattamista  ;D ;D Ja näin olikin tarkoitus, tilata se kaasuttimen korjaussarja mikäli nyt näyttää siltä että siinä se vika on  m/

Tässä vielä pieni ponuheru eilisillalta;


(joku tarkkasilmäinen voi tunnistaa mikä musta tuolta aitankulmalta kurkkii  ;) )
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 20.07.2017 - klo:19:39
Ja leima tuli.  m/

Pikkusen epämiellyttävä maantieajossa kun vetelee milloin metsään milloin vastaantulijan suuntaan, no, varattu aika pyöränkulmien suuntaukseen jospa se sillä asettuis. Renkaatkin on mukavan leveät että oikein hakee uriin, mutta eipä se siihen uraan sovi ja tämä oikein tehostaa tuota vetelemistä. :-\

Pikkujuttuja kuitenkin sulalla tiellä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: avogta-89 - 20.07.2017 - klo:19:41
 \m/ *clap*
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 20.07.2017 - klo:20:06
Ja leima tuli.  m/

Pikkusen epämiellyttävä maantieajossa kun vetelee milloin metsään milloin vastaantulijan suuntaan, no, varattu aika pyöränkulmien suuntaukseen jospa se sillä asettuis. Renkaatkin on mukavan leveät että oikein hakee uriin, mutta eipä se siihen uraan sovi ja tämä oikein tehostaa tuota vetelemistä. :-\

Pikkujuttuja kuitenkin sulalla tiellä.

Mulla edellisessä ponussa rengas vaurioitui pidemmän seisonnan seurauksena.
Päällisin puolin ok ja uraisella tiellä veteli ikävästi.
Vikaa etsittiin ja vasta renkaiden vaihdon yhteydessä se paljastui.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Mika - 20.07.2017 - klo:20:19
(joku tarkkasilmäinen voi tunnistaa mikä musta tuolta aitankulmalta kurkkii  ;) )
Komea Volvo  8)

Onnittelut hankinnasta ja tervetuloa mukaan  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: avogta-89 - 20.07.2017 - klo:21:58
onko pv vai duetti....
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Juza89 - 21.07.2017 - klo:08:12
Ja leima tuli.  m/

Pikkusen epämiellyttävä maantieajossa kun vetelee milloin metsään milloin vastaantulijan suuntaan, no, varattu aika pyöränkulmien suuntaukseen jospa se sillä asettuis. Renkaatkin on mukavan leveät että oikein hakee uriin, mutta eipä se siihen uraan sovi ja tämä oikein tehostaa tuota vetelemistä. :-\

Pikkujuttuja kuitenkin sulalla tiellä.

 m/
Niin millanen rengastus tässä tällä hetkellä oli, jotkut 17"?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 21.07.2017 - klo:09:31
Volvo 544 se sieltä kurkkii. 1.8l ja kolme vaihdetta etiäpäin  m/ Ei vaan taida aika riittää tuolle projektille.. Tuollekaan.  ;D Jos keskittys vaan näihin jotka on jo ajossa.

Vanteet on 17" joo, edessä 225/55 takana 235/55. Edessä vähän pienemmät sen takia että oli jo ottanu pyöräkoteloon kiinni  :D Alkuperäiset 15" vanteet jonkinlaisilla kumeilla tuli myös mukaan, vaan en millään haluis noista kromihimmeleistä luopua kun tähän asti oon aina ajanu mustilla peltivanteilla (käy moniin vanhoihin autoihin paremmin ku alupallot) niin ehkä tässä on vähän uutuudenviehätystäkin..  :D Jopa isäukko oli eilen sitä mieltä että oishan semmoset 15" vähän virattomat tuohon..  :P Päästäänkö tässä nyt tähän ikuisuuskysymykseen kumpi on tärkeämpää, auton ulkonäkö vai ajomukavuus ::)

Ps. Tiedätkö mitään mitä vaihdelaatikko pitää sisällään, onko remontin yhteydessä laitettu esim. shift kittiä?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 21.07.2017 - klo:10:02
Päästäänkö tässä nyt tähän ikuisuuskysymykseen kumpi on tärkeämpää, auton ulkonäkö vai ajomukavuus ::)

Kyllähän se on enempi renkaista ja pyöränkulmista tuo ajettavuus kiinni, mulla samanlaiset 18" vanteet Irocissa ja ihan on yhtä hyvä ollu ajaa ku mitä aikanaan oli 16" vanteilla. Noille 17":lle saa sen verran paljo kumiakin että eipä se siitä merkittävästi paremmaksi muutu pienemmilläkään vanteilla  :)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Juza89 - 21.07.2017 - klo:13:18
Ei muutaku seuraavaks rengastukseks 245/45 R17 toimii tosi hyvin 8-8,5" vanteella  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: avogta-89 - 21.07.2017 - klo:13:20
Volvo 544 se sieltä kurkkii. 1.8l ja kolme vaihdetta etiäpäin  m/ Ei vaan taida aika riittää tuolle projektille.. Tuollekaan.  ;D Jos keskittys vaan näihin jotka on jo ajossa.



on sitten favorit malli kun 3-lovinen...itel ollu josku special malli 4-lovinen ja kromilistat+ aukeavat takasivuikkunat
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Z-mo - 21.07.2017 - klo:14:42
Vanteet on 17" joo, edessä 225/55 takana 235/55. Edessä vähän pienemmät sen takia että oli jo ottanu pyöräkoteloon kiinni  :D Alkuperäiset 15" vanteet jonkinlaisilla kumeilla tuli myös mukaan, vaan en millään haluis noista kromihimmeleistä luopua kun tähän asti oon aina ajanu mustilla peltivanteilla (käy moniin vanhoihin autoihin paremmin ku alupallot) niin ehkä tässä on vähän uutuudenviehätystäkin..  :D Jopa isäukko oli eilen sitä mieltä että oishan semmoset 15" vähän virattomat tuohon..  :P Päästäänkö tässä nyt tähän ikuisuuskysymykseen kumpi on tärkeämpää, auton ulkonäkö vai ajomukavuus ::)

Ei ihme jos 225/55-17 nappaa edessä kiinni, koska on noin tuuman verran isompi halkaisijaltaan korkeussuunnassa kuin näiden alkuperäisrengastus.
Eteen 225/50 tai 225/45 gummit, niin mahtuu kääntyilemään. Tai kuten Juza sanoi, 245/45-17 toimii sekin tosi hienosti.
Ja tosiaankin väittäisin että jopa parempi ajaa noilla 17" vanteilla kuin alkuperäisillä 15" palloilla.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 21.07.2017 - klo:20:41
on sitten favorit malli kun 3-lovinen...itel ollu josku special malli 4-lovinen ja kromilistat+ aukeavat takasivuikkunat

Niinno kromilistat löytyy tästäkin ja aukeavat takaikkunat  ;D 8) Ja oikein vimosen päälle hehkeää punaisenpinkkiä koko sisusta. Punainen vissiin ollut joskus ennenkuin aurinko haalistanu. Meillä on kotona aina ajettu vanhoilla volvoilla, tuo oli yks niistä, pari amazonia farkku ja sedan..  :-P Loppu vissiin isäukoltakin innostus noiden laittoon niin otettiin sitten tänne meille huostaan  :)

Tuli käytyä tinttaraa ulkoiluttamassa, kylläpä on "ilo" asua 4km päässä asvalttitiestä  :-[ Tämä meidän rallipätkä menee sateessa semmoiseks saviliejuks että vaikka miten möyrisit kävelyvauhtia niin varmaan on perä ja kyljet siinä itessään. Ah autuutta  >:( MUTTA näillä eväillä ja tällä ajelun määrällä voitiin jo tehdä päätös että huomenna huristellaan Pieksäjänmäelle..  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:10:11
Minun entinen ponu! m/eilen näin pieksänmäellä tämän auton viimex.sitä ennen vehmersalmella.kaduttaa kun möin tämän.se on hyvä peli.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:10:15
Kävin moottoripyörällä vehmersalmella ja ihmettelin että mikä tuolla pusikossa näkyy..menin lähemmäs ja ponuhan se siellä m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.07.2017 - klo:11:27
Minun entinen ponu! m/eilen näin pieksänmäellä tämän auton viimex.sitä ennen vehmersalmella.kaduttaa kun möin tämän.se on hyvä peli.

Oisit tullu jutustelemaan, ei myö kauheen pitkään rundailtu siellä alueella kun tultiin vaan pari tuntia ennen cruisinkeja :) Vehmersalmelta kävinkin tämän ostamassa pari viikkoa sitten, sillä jampalla oli ollu pari vuotta vain. Jumaleissön mitä ränniä päätettiin täältä Rääkkylästä lähteä, heinävedentietä ja sieltä savonlinnantielle, voin sannoo että toiste ei kyllä lähdetä!  :-X Ei paljon voi kehua tasaista asvalttia ajaneensa tai edes asvalttia, oli routinu vissiin viime talven lumettomuuden ansiosta niin pilalle se tie että yhtä katkelmaa notkelmaa ja nyppylää melkein 100km. Olin ihan varma että jotain purkaantuu tinttarasta  :-[ Viitisensataa mailia oon kerenny tällä päästelemään ja toimii kuin enkeli. Ei näitä pitäs suotta seisottaa, kovaa ajoa vaan  m/

Miksi muuten maka myit?  :o
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:11:33
Lähettiin kun alko satamaan.poleemin nurkilla tuli ponu vastaan.oli pieni "tilanne"päällä niin oli myytävä :W.halvatunpapat osti multa tämän.tai yks niistä tyypeistä.tulivat just keikalta jostain eteläsuomesta ja olivat iisalmeen menossa.ponu lähti matkaan ja liian halvalla
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.07.2017 - klo:11:46
Lähettiin kun alko satamaan.poleemin nurkilla tuli ponu vastaan.oli pieni "tilanne"päällä niin oli myytävä :W.halvatunpapat osti multa tämän.tai yks niistä tyypeistä.tulivat just keikalta jostain eteläsuomesta ja olivat iisalmeen menossa.ponu lähti matkaan ja liian halvalla

Haa ompas ollu erikoista  ;D No ei oo papat tainnut pitkään jaksaa tällä ajeleksia.. Siitä sitten lähteny rundille ties minne kunnes päätyi vehmersalmelle. Ne on aina pahoja nuo "tilannepäällä" hommat  :-\  On tässä kerenny jo monta kertaa miettiä että ihanko oikeesti kävi tuuri että sai hemmetin hyvän auton harvinaisen kohtuullisella hinnalla  :o Myyjä sanoi että hän otti hinnasta tonnin pois pelkästään siks että leima puuttuu. Pakosarjalle on tulossa uudet tiivisteet niin loppuu räpättäminen kiihdytyksissä ja uus viiksi. Flekti oli sökö joten kötösteltiin sinne uus, ei alkuperäinen mutta flekti kuitenkin ja napista päälle sekin, hyvin kesti lämmöt hidasta cruisinkiajoa  m/

Laatikon kanssa oli joku hasardi käynyt, tai siis syylärin kanssa??
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:12:15
Tiedän tän auton tarinan 15v ajalta.tää oli mun siskollakin joskus jonkun 7v se möi tämän ja en muista nyt minne.huomasin sit tämän auton varkaudessa volvon liikkeen pihassa myynnissä.ostin pois ja mulla tää oli 8vuotta.laatikko oli remontoitu tuossa välissä.olikohan mittarissa 118000mailia kun ostin.flekti oli tuolloin jo katkasimella.syylärille en tehny mitään.saastelaitteet laitoin toimimaan siitä.katalysaattori oli poistettu,enkä kerenny uutta hommaamaan.uuden putkiston laitoin,iskarit,jouset,pari paikkaa pohjaan,oventiivisteet,ilmapumppu,pensapumppu,anturit,sytkäosat yms
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.07.2017 - klo:12:51
Eihän nuo oo kauheesti mailit juosseet, nyt on 146  ::)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:12:55
Muistin vuodet väärin.tuossa kuva 17v sitten otettu m/.siskolta ponu lainassa
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.07.2017 - klo:13:11
Omistajan elkein nojaillut hän  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:13:13
Omistajan elkein nojaillut hän  ;D
kyllä.himoitsin sitä jo silloin ;D.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:13:16
Toinen kuva.samana päivänä otettu
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.07.2017 - klo:19:48
Aika samannäkösenä on pysyny  m/

Äsken laitettiin pari polttimoo mittaristoon. Muuta ei oo välähtänytkään kuin jarruvalo ja ryyppy. Nyt näkyy jopa ses ja hurjasteluhenkseli. Sessin ei tosin tarvii näkyäkään kuin hetki käynnistettäessä mielellään  ;D ;D

Ihmeellisiä johtoryppäitä apparin jalkojen päällä roikkuu..

Onko tässä toiminu keskuslukko millon viimeks? Nyt on täysin mykkä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.07.2017 - klo:20:51
Mie laitoin kans sinne polttimoja kun ses valon poltinta ei ollut ollenkaan.keskuslukko ei tainnu toimia silloinkaan vai eikö se jaksanu vetää sitä apparin ovea lukkoon..muistelen.siellä on koelaudassa erillissarja..ainakin minä laitoin.liekö joku penkonu johtoja esiin tai säveltäny jotain.mitähän varten poltin irrotettu taaas >:(.eipä oikein oikuttele tuo kuin egr venttiilistä.ainakaan sillon kun minulla oli
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Pete65 - 23.07.2017 - klo:21:52
Tämä Ponu pongattu Big Wheellissä. Olin liikenteessä sillä toisella valkoisella joka oli parkissa siinä lähellä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 24.07.2017 - klo:11:13
Tämä Ponu pongattu Big Wheellissä. Olin liikenteessä sillä toisella valkoisella joka oli parkissa siinä lähellä.

Firebirdejä ei kyllä montaa ollut. Muutama punanen ja yks musta meijän lisäks  : :-\ Jotenki toivoin että ois ollu KITT replica mutta ei..
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Lärtsä - 24.07.2017 - klo:12:47
Firebirdejä ei kyllä montaa ollut. Muutama punanen ja yks musta meijän lisäks  : :-\ Jotenki toivoin että ois ollu KITT replica mutta ei..

Jos teillä on White Rider:illa käyntiä Oulun seudulla niin täällä on yksi Knight Rider.  8) Viestiä tulemaan niin on kahvittelua ja renkaan potkimista tiedossa.  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 24.07.2017 - klo:17:25
Jos teillä on White Rider:illa käyntiä Oulun seudulla niin täällä on yksi Knight Rider.  8) Viestiä tulemaan niin on kahvittelua ja renkaan potkimista tiedossa.  ;D

Oulu on kyllä vähän epätodennäkösempi kulkusuunta mutta eihän sitä tietysti ikinä tiiä..  ;D Kiitos kutsusta!  m/

Eikö sulla oo kuvia autosta täällä yhtään? Ihan vähän vaan kiinnostas..  :D :D Ei löydy mitään muuta kuin keskustelunpätkiä joihin oot osallistunut  :o
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 24.07.2017 - klo:19:06
Pakko oli vertailun vuoks ottaa kuva muotovalioista, aikansa edustusauto kanttivolvo ja urheiluauto ameriikasta  ;D Perhepotretti josta puuttuu kaksi kuorma-autoa ja neljä henkilöautoa vielä.

Taitaa olla joku perversio erikoisiin kilpiin.. JUO ja NAM. Ramissa takana JAA  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: avogta-89 - 24.07.2017 - klo:19:07
Pakko oli vertailun vuoks ottaa kuva muotovalioista, aikansa edustusauto kanttivolvo ja urheiluauto ameriikasta  ;D Perhepotretti josta puuttuu kaksi kuorma-autoa ja neljä henkilöautoa vielä.

Taitaa olla joku perversio erikoisiin kilpiin.. JUO ja NAM. Ramissa takana JAA  ;D


kyllä kalustoo pitää olla  \m/ \m/ \m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 24.07.2017 - klo:20:25
Kyllä. Ei ole elämää peltilehmien ulkopuolella.  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Lärtsä - 24.07.2017 - klo:20:29
Oulu on kyllä vähän epätodennäkösempi kulkusuunta mutta eihän sitä tietysti ikinä tiiä..  ;D Kiitos kutsusta!  m/

Eikö sulla oo kuvia autosta täällä yhtään? Ihan vähän vaan kiinnostas..  :D :D Ei löydy mitään muuta kuin keskustelunpätkiä joihin oot osallistunut  :o

Eipä ole kuin yksi kuva jäsenten projekteissa, Oulun läänin f-bodyt alla. A shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist...  ;D ;D :-P

Tuolla on muutama kuva Oulujärvi Cruisingista jossa käytiin https://fi-fi.facebook.com/oulunseudunharrasteajoneuvokerho/

Auto ei ole missään nimessä täydellinen eikä valmis. Huomenna pitäisi tulla lower consol Italiasta UPS kyydillä niin sais taas vähän eteenpäin.   :)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 24.07.2017 - klo:21:31
Eipä ole kuin yksi kuva jäsenten projekteissa, Oulun läänin f-bodyt alla. A shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist...  ;D ;D :-P

Tuolla on muutama kuva Oulujärvi Cruisingista jossa käytiin https://fi-fi.facebook.com/oulunseudunharrasteajoneuvokerho/

Auto ei ole missään nimessä täydellinen eikä valmis. Huomenna pitäisi tulla lower consol Italiasta UPS kyydillä niin sais taas vähän eteenpäin.   :)

Eihän projekti oo ikinä valmis  m/ Hyvältä näyttää kyllä! On se vaan jotenkin niin kaunis ja kiehtova auto kaikinpuolin.  :-*
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 24.07.2017 - klo:21:39
Tuli illan ratoksi maalailtua rallirattia kultamaalilla, vielä näyttää aika kökköiseltä mutta pitäis tasottua aamuksi. Pitäis.  ;D Jos ei niin eikun hiontaa ja jotakin muuta tilalle, ei tuossa paljon häviä kun niin röpelöisen näköistä mustaa maalia oli pohjalla. Samaan syssyyn tempasin kasan rättejä ja lämmintä pesuainevettä ämpäriin ja koetin saada jynssättyä jakkarat, matot ja katon puhtaaksi. Vaikka on auto on jo kertaalleen imuroitu kutkulleen, edelleen löytyy verhoilun seasta pienen pientä lasinsirua vaikka kuinka, tuulilasi oli pistetty päreeksi jossain välissä ja oliko sama tehty sivulasillekin, se jäi vähän epäselväksi. Mutta eipä ole vuosiin tämä auto sisäsiivoustakaan nähnyt jossei sitä oltu ulkoakaan pesty. Takakontin sisukset oranssina ruosteesta, jakkarat mustassa paskassa ja lattiamatot.. sellaista ruskeaa/mustaa kaikkialla. Kattoverhouksessakin jotain shaibaa mutta sitä ei kärsinyt hangata kun se menee puhki. Eipä kyllä paljoo ilme kirkastunut muualta kuin jakkaroista!! Vähän aikaa hankaat niin rätti on aivan musta. Useamman kerran piti vesi vaihtaa. Surettaa kyllä tämmöinen autonpito. Prkl jossei osaa autosta huolehtia niin mänkööt bussilla  >:( >:( >:(  Aarteitakin löytyi jonkinverran; pari kokonaista tupakkia, uusi työkäsine, suklaapatukan kuoret, lasinsiruja eri kokoisia, hiekkaa, kiviä ja mikä hauskinta: panos  ;D kauppaa tehdessä kyllä varoiteltiin että niitä voi sitten löytyä. Mikä lie hirvestysajoneuvo ollut  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Ilku - 25.07.2017 - klo:08:25
Omasta autosta löytyi aikoinaan hirvee määrä kolikkoja takapenkin alta ja erittäin pitkä mora apukuskin penkin alta (tietoisesti sinne laitettu)  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 25.07.2017 - klo:09:35
Omasta autosta löytyi aikoinaan hirvee määrä kolikkoja takapenkin alta ja erittäin pitkä mora apukuskin penkin alta (tietoisesti sinne laitettu)  :W

Miksei seteleitä ikinä löydy  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 25.07.2017 - klo:09:36
Miksei seteleitä ikinä löydy  ;D

No mun 300C:stä löyty kumipamppu, sillähän voi saada seteleitä oikein käytettynä...  :o ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 25.07.2017 - klo:09:54
No mun 300C:stä löyty kumipamppu, sillähän voi saada seteleitä oikein käytettynä...  :o ;D

Hahaa no joo  ;D m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: JariN - 25.07.2017 - klo:19:46
Firebirdejä ei kyllä montaa ollut. Muutama punanen ja yks musta meijän lisäks  : :-\ Jotenki toivoin että ois ollu KITT replica mutta ei..

Mjaa, mun mielestä siellä oli enemmän kolmoskoppasia kuin aiemmin. Ei nyt ihan tusinakampe, mutta tälläkertaa ihan jopa monta.
Tämä whiterider huomattu myös, hassu kilpi pisti silmään  ;D

Tervetuloa päättymättömän harrastuksen pariin minunkin puolesta.  ;)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 25.07.2017 - klo:20:37
Ai autuutta taas minkä kelin lykkäs  >:( Se on näkyy ihan sama ajaako kuuttakymppiä vai lirutella ilman kaasua tämä tienpätkä kun rapa lentää kaaressa jotta ropse vain käy.. Tuli lähdettyä anoppilaan muutaman kymmenen kilometrin päähän ja ounastelin jo että mahtaa se sekin tie olla aika kökköstä touhua ajaa tuolla alustalla ja noilla renkailla.. Ja niinhän se oli. Tömps tömps tumps tumps.  >:( Isäntä haluis pyörittää ne vakiovanteet alle muhkeammalla kumikerroksella vaan minä en usko että siitä kyyti juuri pehmenee  ;D ;D Päädyin kompromissiin ja lupasin nihkeästi kokeilla onko sillä mitään vaikutusta. Tiet on suomessa niin paskoja että ei vaan voi mitään, vaan on kyllä äärimmäisen hermostuttavaa ajaa kun tuo poimii jokaisen tiekatkelman ja nyppylän ja raportoi sen millin tarkasti että täräytys tuntuu takaraivossa asti. Kumosin myös jo toistamiseen isännälle sen myytin että EI se vauhdin kasvattaminen niitä töyssyjä pehmennä, ja kuka hullu nyt reikä päässä työntää huonoa tietä kun et kerkeä sitten ennakoimaan jos on oikeasti joku paha hole tai töyssäkkä edessä. Plääh. En millään tahtois luopua noista vanteista....  :-[

Kivaa oli myös huomata että ehkä ne polttimot kantoineen oli revitty kojetaulusta pois ihan _tarkoituksella_, sillä kohta kun ajoon olin lähtenyt niin ihan uus tuttavuushan se siellä vilkutti, "shift ->". No, jotakin turbiininlukkoon liittyvää ilmeisesti. Viiksi ei toimi kuin huvikseen ja vakkari ei mene päälle, sain selityksen että siitä se johtuu ja asia pitäs korjaantua uuden viiksen myötä. No ihan kiva. Ja se paljon puhuttu SES siellä vilkuttaa myös. Ilmeisesti ei tässäkään mitään ongelmaa ole, se on se egr, lambda tahi lisähappi. Tai sitten se on herjaantunu tuosta shiftin vilkkumisesta. Joo. En tiiä onko isäntä vähän liian huoleton näiden kanssa mutta minua henk. koht vituttaa moiset valot.  :D Ikinä et tiiä onko siellä ongelmaa vai ei, ja onko ongelma iso. Varmaankin tästä syystä ne polttimot oli nakattu helevettiin.

Mites, onko näin vanhassa autossa, valmistettu 86 rekisteröity 87 vikatilaa? Eli jos SES palaa niin toimiiko se vikatilassa eli hörppii enemmän polttoainetta vai vaikuttaako se käytännössä mihinkään? Autolla on ajettu jo useampi sata mailia eikä kulutus ole kymppiä kummoisempi. Ja oletan että tuo SES olisi palanut ihan koko ajan mikäli sille olis se polttimo ollut.  :o Voipi olla että tuolta lähtee lisähapet ja muut hilpetöörit veks jos se menee hyvin hankalaks ajella näiden vikavalojen kanssa.

Ja lopuksi pieni "fiilistelykuva" suomen suvesta ja hehkeimmistä ajokeleistä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 25.07.2017 - klo:20:42
Mjaa, mun mielestä siellä oli enemmän kolmoskoppasia kuin aiemmin. Ei nyt ihan tusinakampe, mutta tälläkertaa ihan jopa monta.
Tämä whiterider huomattu myös, hassu kilpi pisti silmään  ;D

Tervetuloa päättymättömän harrastuksen pariin minunkin puolesta.  ;)

Sulla oli tietysti enemmän vertailupohjaa kuin tämmösellä ensikertalaisella  ;D Haaveissa oli ostaa jotain ponuaiheista, edes joku hieno avaimenperä, niin ei hemmetti ainuttakaan! Camarosälää oli kyllä muttei pontiac eikä firebird  :'( Syrjintää. Pitänee tilata ebaystä jotain kivaa lohdukkeeks, bongasin sieltä jo muutamalla kympillä KITT-avaimenperiä  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 26.07.2017 - klo:04:25
Ainut ponu aiheinen mitä löysin
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.07.2017 - klo:07:46
Mie en huomannu edes tuota  :D No kaikkee ei voi saada, ei ees ihan kaikkea.  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 26.07.2017 - klo:07:55
Jos vilkuttelee SES:iä, niin mitä vikakoodeja antaa?
Thuo shift > on manuaalivaihteisessa käytössä oleva valo, joka ehdottaa vaihtamaan isommalle vaihteelle.
Ja onko tietoa tuosta alustasta, mitä sinne on tehty? Yksi vaihtoehto  nimittäin on, että sinne ei ole tehty mitään ja alkuperäiset jouset ovat täysin kuoleentuneet, jolloin alustasta tulee juuri kuvaamanlaisesi. Uudet jouset maksaa satasen kaks kierros ympäri.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 26.07.2017 - klo:08:04
Tuolta tietoa koodien lukemisesta:
http://www.troublecodes.net/gm/

Sellainen tuli mieleen, että noilla mittariston valoilla voi olla useampi merkitys, esim ryypyn merkkivalo toimii myös latauksen merkkivalona. (ainakin 85-87 sähkökaasarimalleissa)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: avogta-89 - 26.07.2017 - klo:08:29
Ainut ponu aiheinen mitä löysin

mulla on tollasii uusii....
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.07.2017 - klo:08:35
Jos vilkuttelee SES:iä, niin mitä vikakoodeja antaa?
Thuo shift > on manuaalivaihteisessa käytössä oleva valo, joka ehdottaa vaihtamaan isommalle vaihteelle.
Ja onko tietoa tuosta alustasta, mitä sinne on tehty? Yksi vaihtoehto  nimittäin on, että sinne ei ole tehty mitään ja alkuperäiset jouset ovat täysin kuoleentuneet, jolloin alustasta tulee juuri kuvaamanlaisesi. Uudet jouset maksaa satasen kaks kierros ympäri.

Vikakoodeja ei oo kurkattu vielä. Niin, se on vaan jännä miks tuo shift palaa kun on automaattivaihteisto  ;D Jouset oli vaihdettu kyllä jossain vaiheessa. En tiedä tekeekö se ws6 tuosta noin kovan? Tähän asti pidin että Volvo on kuoppatutka mutta nyt kun vaihteeks sillä ajoin ponun jälkeen niin eihän se muuta tee kuin hyllyy ja hytkyy. Että ero on kyllä merkittävä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Juza89 - 26.07.2017 - klo:08:52
Sun tarttee laittaa uniball nivelet alustaan niin sitten vasta kolinaa kuuluuki, mutt o race  ;D \m/ Mitä ittell o Founders Performancen tukivarsissa korin päässä uretaaniset ja akselin päässä uniballit, niin uutena pitivät enempi ääntä, mutt ei... tai sitt o vaan jo tottunu  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 26.07.2017 - klo:09:02
Mikä ihmeen shift valo :-X.ei mulla syttyny koskaan.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.07.2017 - klo:09:12
Mikä ihmeen shift valo :-X.ei mulla syttyny koskaan.

Liittyy varmaan siihen turbiinilukkoon kun se ei pelitä niin kone ei älyä että siellä on jo se isoin vaihde.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.07.2017 - klo:14:40
Tjoo.. egr venttiili jumii eli uus tulemaan.. samassa todettiin että kaasarinkin vois uuden laittaa tulemaan koska toisiopuoli ei reagoi elikä täyskaasulla prötää. Tulihan sitä rahanmenoa  8)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 26.07.2017 - klo:16:21
ei reagoi..?kaasarin osia vois kysellä uscentereristä.egr temppuili jo sillon mullakin.varmaan sama alkuperänen tatti tojottaa ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.07.2017 - klo:20:26
ei reagoi..?kaasarin osia vois kysellä uscentereristä.egr temppuili jo sillon mullakin.varmaan sama alkuperänen tatti tojottaa ;D

Painettaessa liikkuu mutta niin on jäykkää että ei mahda paikallaan toimia. Jollain silikonilla turattu tiivisteet ainakin. Isäntä antoi sille vähän rälläkkää ja hitsas umpeen, ei pala ses ja toimii niinku aiemminkin :D tatin rälläköi pois eestä että oli kivempi laittaa se takas paikalleen kunnes uus tulee  ;D

Epäiltiin tuota täyskaasulla hyytymistä jo heti alkuun että joko kaasutin tai bensapumppu ja löytyhän se syyllinen sieltä. Eipä nuo ikuisia laitteita ole ja pitkiä aikoja seisotettu  :-\
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.07.2017 - klo:21:40
Lähinnä arveluttaa kestääkö hieno hitsauspatentti vuosia ettei vaan humpsahda moottoriin koko tappi ja hitsaussaumamuruset ja tapahdu kabut. Ois varmaan voinu jonkun ihan paikankin siihen tehdä eikä vain sulattaa umpeen niitä koloja  :-X
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 28.07.2017 - klo:12:24
Liekö mielikuvitusta mutta tulpattu egr kyllä tosiaan vaikuttaa polttoaineen kulutukseen, mittari hupenee paljon nopeammin eikä voi kehua 10l kulutuksella plus että lämpömittari jöpöttää piirun verran korkeammalla kuin aiemmin. Niin palaahan se polttoaine nyt puhtaammin ja täten vähän kuumemmalla liekillä kuin että sinne pakokaasuja tuhrataan.

Tilatako uusi egr ja jatkaa jokavuotista taistoa karstoittumisen ja sessin senssien kanssa vaiko ei. Jos ajais talvellakin vois ehkä olla että varotusvalot vilkkuis harvemmin kuin seisotuksen jälkeen.

Elämä on valintoja täynnä?

Ainakin sellaisen tulkinnan tein että uudemmissa autoissa nämä on ihan hyvä pitää paikallaan. Mutta kasikuus ei oo uus.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: mikke - 28.07.2017 - klo:13:34
jätä pois pääset vähemmällä. egr tehtävähän on laskee palolämpöö ja poistaa typen ogsideja tai jotain semmosta mut oma ajatus on et kulku on helpompaa  ku ei yritä nuuskia pakokaasuja uudestaa sisään uudelle kierrokselle.
-94 menny varmaan jo 10 vuotta ilman eikä oo tuntunu menoo haittaavana ja vähempi tarvii tyhjäkäyntimoottorin kanavia putsailla ku alkuaikoina :D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 28.07.2017 - klo:13:50
Pallaa tuikku koelaudassa sit kokoajan jos sen egr:n poistaa.poltin pois :W.on se toiminu jo 30v sen egr:n kanssa m/uus tilalle
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 28.07.2017 - klo:13:58
Pallaa tuikku koelaudassa sit kokoajan jos sen egr:n poistaa.poltin pois :W.on se toiminu jo 30v sen egr:n kanssa m/uus tilalle

Nii vaan ku ei pala :D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 28.07.2017 - klo:14:00
Kohta syttyy.. ;).tasakaasulla vähän matkaa ja bling.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Markus - 28.07.2017 - klo:14:16
Kyllä ne uudemmistakin ja uusista mielellään poistetaan käytöstä ohjelmamuutoksella, saman se tekee uudemmissakin, karstoittaa imupuolen. EGR-systeemillä vähennetään vaan juurikin näitä mikken mainitsimia typenoksideja, mitä ei suomessa mitata, ainakaan vielä  ::)
Jos haluaa pitää TÄYSIN orggiksena ni osta uus, mutta kannattaa tosiaan poistaa, ni välttyy imupuolen karstoittumiselta+muilta egr vioilta. SESsiä vilkuttelee, mutta mihinkään ei vaikuta, sitä en tiedä saako sen näistä sähkökaasarivehkeitten ECUn ohjelmasta / prommista poistettua...
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 28.07.2017 - klo:15:53
Kohta syttyy.. ;).tasakaasulla vähän matkaa ja bling.

Nnii.. 200km oon jo ajanu eikä pala  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 28.07.2017 - klo:16:07
Kyllä ne uudemmistakin ja uusista mielellään poistetaan käytöstä ohjelmamuutoksella, saman se tekee uudemmissakin, karstoittaa imupuolen. EGR-systeemillä vähennetään vaan juurikin näitä mikken mainitsimia typenoksideja, mitä ei suomessa mitata, ainakaan vielä  ::)
Jos haluaa pitää TÄYSIN orggiksena ni osta uus, mutta kannattaa tosiaan poistaa, ni välttyy imupuolen karstoittumiselta+muilta egr vioilta. SESsiä vilkuttelee, mutta mihinkään ei vaikuta, sitä en tiedä saako sen näistä sähkökaasarivehkeitten ECUn ohjelmasta / prommista poistettua...

No mulla ei oo noiden saastelaitteiden osalta mikään villitys pitää orkkiksena jossei se edesauta auton toimintaa ja elinikää  :D Mikäli ses pysyy pimeänä niin olkoon noin. Kaasuttimen korjaussarja ja alipainekello tilattu. Sais ne hukassa olleet kaakit takas konepellin suojiin  m/ moottoriöljyt just vaihdettu, oli joku sherlok kiristäny suodattimen.. ei tullu kuin rutussa pois  >:( Laatikkoon seuraavaks uudet öljyt ja suodattimet, ei oo varmaan vaihdeltu sitäkään vuosiin kun tyhjennysproppu tehty  :-X Vaihtaa kyllä mukavan nasakasti ja sais pysyäkin sellasena  :-*
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Z-mo - 28.07.2017 - klo:17:41
Otin aikanaan mun Camarosta orkkiskoneesta kaikki saastelaitteet pois, EGR, ilmapumppu ja mitä niitä ylimääräisiä vimputtimia nyt olikaan. Moottorin käytös ei kyllä ainakaan huonommaksi muuttunut, tekis mieli sanoa että jopa parani. Myöskään polttoaineen kulutukseen ei tullut muutosta.
Jos noihin turhiin osiin haluaa hakata euroja, niin mikäs siinä mutta itse en näe siinä mitään järkeä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 01.08.2017 - klo:11:10
Nnii.. 200km oon jo ajanu eikä pala  ;D
86:ssa ei taida vielä olla tunnistusta egr:n toiminnalle eli voi tulpata suoraan.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 01.08.2017 - klo:15:09
86:ssa ei taida vielä olla tunnistusta egr:n toiminnalle eli voi tulpata suoraan.

Näkyy se sytty sen 200km jälkeen ja varmuuden välttämiseks vikakoodi paikannettu just siihen  ;D Asiahan ratkee sillä että ottaa sen polttimon pois kun ei tässä taida mitään vikatilaa tms olla elikä polttaa vain sessiä ei vaikuta muuten kulkuun huonontavasti.. sais vielä sen uuden viiksen ni häviäis tuokin oranssi shift valo  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 04.08.2017 - klo:18:23
Muistaako maka että olis ollu mitään ongelmia pyöränsuuntausten kanssa?  ;D Käytiin liikkeessäkin säädättämässä aurauskulmia mutta ei siellä voitu tehdä asialle mitään ja tultiin kotiin pettyneenä asiasta jo viikko sitten, on koetettu elvytellä niitä säätöjä mutta mikään ei inahdakaan, ikijumissa ja lyttyyn puserrettu koko säätöholkki  >:( Uudet osat tulossa ameriikan ihmemaasta.. Vaan saapi odottaa jonkun aikaa että ne alla on. Myyjäkin sanoi että pielessä ovat, mietin vaan että kuka niitä on rumpannut ja milloin ja miksi.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 04.08.2017 - klo:21:13
Myyjäkin sanoi että pielessä ovat, mietin vaan että kuka niitä on rumpannut ja milloin ja miksi.

Kuullostaa pikemminkinkin siltä ettei niihin ole kajottu moniin vuosiin ja siksi nyt yhtä puuta.
En tiedä oliko 20v./80tml. käytetyn firebirdin raidetankoihin kajottu sitteen tehtaan jäljiltä, mutta parin päivän öljyämisen jälkeenkin joutui antaa lämpöä toiseen holkkiin ja tiukassa meinasi silti olla.

Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 04.08.2017 - klo:21:23
Kyllä se muistaakseni suoraan kulki :W.en oo koskenu säätöihin.jouset vaihoin eteen.oisko siinä menny suuntaukset vähän persiilleen kun se keula nous.vakiojouset.entiset oli poikki.myy nuo vanteet ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:09:23
Noita on koitettu öljytä, on lämmitetty ja lämmitetty ja jäähdytetty mutta kumpikaan puoli ei lupaakaan  :-\ Jotenkin syö naista kun ajat urheiluautolla 55 mailii max etkä voi ohittaakaan kun urat sattuu hyvin niin pyöritään ilosesti sitten. 70kmh on vielä ok ajaa sitten saat ohjata kaksin käsin ja ratti vatkaa koko ajan kun ei suoraa metriä ole. Ois ees tasasta tietä vaan kun yhtä uraa kaikkialla  :( 

Liekö tässä se syy miks auto on seissy viimeset 10v.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 05.08.2017 - klo:09:35
Onpas tiukassa.liekö ihan tehtaan jäliltä säädöt.mittää näistä tiedä mutta lähteekö raidetanko sisäpäästä irti :W.sais ruuvipenkkiin kiinni sen tangon.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:09:45
Onpas tiukassa.liekö ihan tehtaan jäliltä säädöt.mittää näistä tiedä mutta lähteekö raidetanko sisäpäästä irti :W.sais ruuvipenkkiin kiinni sen tangon.

Toki, mutta sen takia tilattiinkin koko hela setti uus, koska voipi käyä niin että ei tule ehjänä lainkaan ja sitten ei tarvii ajaa tätäkään vähää  :-X Ja sulleko ne vanteet pitäs myydä?  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 05.08.2017 - klo:09:51
Mulle pitäs vanteet myydä ;D.mitkä vanteet nuo on,bemarin? ::).tarviisin 16"talvirenkaille.taitaavat olla isommat.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:10:02
Mulle pitäs vanteet myydä ;D.mitkä vanteet nuo on,bemarin? ::).tarviisin 16"talvirenkaille.taitaavat olla isommat.

Impalan alta oli napattu nuo vanteet tuohon jossain vaiheessa, en kyllä ymmärrä mitä ne impalankaan alla on tehneet  ??? 17" nämä on, ja joku on harjotellu miten ne kivasti kolahtaa kanttikiveykseen. Renkaista saapi ilmoja tarkistella.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Soppa - 05.08.2017 - klo:11:14
Nuo vanteet on iroc-kopiot. Itellä samat, paitsi 18".
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:17:39
Nuo vanteet on iroc-kopiot. Itellä samat, paitsi 18".

Ok, no selvishän sekin sitte  m/

Orkkisvanteet pesty ja rasvat poistettu, maalia odottavat.. Näyttää kyllä ihan yhtä isoilta auton rinnalla mitä nuokin alla olevat 17" vähemmällä gumilla mutta.. Ei tämä väittely ajomukavuudesta ikinä pääty jossei sitä kokeilla  ;D ;D Montakohan vuotta vanhat nuo cobratkin on..  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:17:45
Harmittaa kyllä kun kesä on kohta ohi ja talviunet odottaa Pontiacia  :-[ Ois jo ens kevät

Tilasin tulitiputarroja ja tulikin ihan hyvännäköiset, kultaiset, mutta niiden mukana tuli myös 2 kpl trans am -tekstejä. Onko kellään vedenpitävää tietoa mitä varusteita on vaadittu vm 86 firebirdiin että se on ollut "trans am"?  :D Netistä löytyy yllättävän vähän. Toki jos joku haluaa kyseiset tarrat niin vihjailla saa.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 05.08.2017 - klo:17:53
Harmittaa kyllä kun kesä on kohta ohi ja talviunet odottaa Pontiacia  :-[ Ois jo ens kevät

Tilasin tulitiputarroja ja tulikin ihan hyvännäköiset, kultaiset, mutta niiden mukana tuli myös 2 kpl trans am -tekstejä. Onko kellään vedenpitävää tietoa mitä varusteita on vaadittu vm 86 firebirdiin että se on ollut "trans am"?  :D Netistä löytyy yllättävän vähän. Toki jos joku haluaa kyseiset tarrat niin vihjailla saa.
Transamissa on erilainen konepelti ja puskurit, helmalevikkeet, etulokareissa on renkaan takana aukot, siinä nyt aluksi. 
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:17:55
Transamissa on erilainen konepelti ja puskurit, helmalevikkeet, etulokareissa on renkaan takana aukot, siinä nyt aluksi.

No sen verran mieki oon jo lukenut että ne. Eikö varustetasoon muuta kuulu kuin ulkoisia ominaisuuksia?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 05.08.2017 - klo:18:17
Mie ostin siihen cooper cobrat \m/.eli ne on jonku mmm 5v vanhat..noin
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:18:22
Mie ostin siihen cooper cobrat \m/.eli ne on jonku mmm 5v vanhat..noin

Niin no eihän ne sitten oo ees vanhat. Yks on vähän sileä keskeltä (jännä?) ja joissakin oli sisäreunaa syöty muuten näyttäs olevan ihan ookoo. Varmaan tumputtavat ihan perkeleesti :'D No, kaikissa näissä miun autoissa on sekin vika.. Vedellään ja tumputetaan.  ;D ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 05.08.2017 - klo:18:25
No sen verran mieki oon jo lukenut että ne. Eikö varustetasoon muuta kuulu kuin ulkoisia ominaisuuksia?

Älä laita TA tarroja.
Johan F350 luettelikin jo ne ulkoiset erot ja niitä on sen verran tarpeeksi, että jokainen vähänkin asiaan perehtynyt huomaa eron.
Suvakitkin nyrpistäisi otsaa. :W
Taisi jossakin vaiheessa vielä vanteetkin olla erilaiset, ellei diamond spoket olleet optio varuste perus trans amissa.
Formula tekstikin olisi väärin.
Kuin laittaisi vaikkapa perus fdw vapari celicaan gt-4 merkit tai novaan Yenko.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:18:27
Älä laita TA tarroja.
Johan F350 luettelikin jo ne ulkoiset erot ja niitä on sen verran tarpeeksi, että jokainen vähänkin asiaan perehtynyt huomaa eron.
Suvakitkin nyrpistäisi otsaa. :W
Taisi jossakin vaiheessa vaiheessa vielä vanteetkin olla erilaiset, ellei diamond spoket olleet optio varuste perus trans amissa.
Formula tekstikin olisi väärin.
Kuin laittaisi vaikkapa perus fdw vapari celicaan gt-4 merkit.

Juu kyllä se pärjää ilmankin. Ihmettelen vaan miks tiedon löytäminen on niin nihkeää liittyen näihin autoihin..
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 05.08.2017 - klo:18:39
Juu kyllä se pärjää ilmankin. Ihmettelen vaan miks tiedon löytäminen on niin nihkeää liittyen näihin autoihin..

Ei pitäisi olla oikeilla hakusanoilla.
Perus firebirdit on karvalakkeja, joista formulat varustettu scoop konepellillä ja vuosikertansa parhaalla alusta ja moottoritekniikalla.
TA kuten Formula, mutta eri ulkonäkö.
Sinänsä erikoista että vain perus trans amin lokareissa ilmanpoistoaukot, mitä ei saanut edes GTA.
GTA trans amissa optiona digi-mittaristo  ja sisusta erilainen... aina TPI.
Tuossa erot tiivistettynä.
Jotakin saattoi jäädä mainitsematta tai tulla mainituksi liikaa.

Ps. mopoja ne on kaikki, mutta hyviä viriaihioita  \m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 05.08.2017 - klo:18:42
Ei pitäisi olla oikeilla hakusanoilla.
Perus firebirdit on karvalakkeja, joista formulat varustettu scoop konepellillä ja vuosikertansa parhaalla alusta ja moottoritekniikalla.
TA kuten Formula, mutta eri ulkonäkö.
GTA trans amissa optiona digi-mittaristo  ja sisusta / lokarit omansa, mitä ei saanut muihin malleihin.

Eli perus karvalakki coupe jossa ws6 alusta. No ei tuo ego tästä kuitenkaan lässähdystä kokenut eikä autokaan huonontunut silmissä  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 05.08.2017 - klo:19:12
No sen verran mieki oon jo lukenut että ne. Eikö varustetasoon muuta kuulu kuin ulkoisia ominaisuuksia?
Se vähän riippuu, näihin kun on saanut ruksia optiolistalta sitä, mikä on mukavalta tuntunut, mutta yleensä TA:ssa on ollut takaluukun avaus napilla kojelaudasta, sähkopeilit, sähköantenni.
Tuolta voi myös tutkailla eri malleja:
http://www.lov2xlr8.no/pontiac.html
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 05.08.2017 - klo:19:24
Se vähän riippuu, näihin kun on saanut ruksia optiolistalta sitä, mikä on mukavalta tuntunut, mutta yleensä TA:ssa on ollut takaluukun avaus napilla kojelaudasta, sähkopeilit, sähköantenni.
Tuolta voi myös tutkailla eri malleja:
http://www.lov2xlr8.no/pontiac.html

Vuosikerroittain erot vahtelee.
91-92 Formulassa ei taida olla sistustassa muuta eroa GTA:n kuin istuimet.
Tai sitten oma ex-formula oli kaikilla optioilla.
Kenties alkaneet loppuvuosina optiot tulemaan vakiona halvempiin malleihin.
Turbo V6 trans am meinasi unohtua mainitsematta.
Mallisarjan tehokkain ja en tiedä pohjautuuko enemmän GTA vai perus TA, mutta saatavilla huomattavasti paremmat etijarrut.
Myös valmistusmäärä rajallinen.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 05.08.2017 - klo:19:30
Turbo v6 \m/.minkäkokoinen v6 se on?3.4.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 05.08.2017 - klo:19:31
En anna millekään muulle erityistä painoarvoa kuin TTA:lla poikkeavan tekniikan osalta.
Käytännössä erot nyky mittapuulla merkityksettömiä.
Ulkonäkö ero transun / base model Firebird / gta ja formulan välillä tekee sen, että en kehtaisi väärä logoa käyttää.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 05.08.2017 - klo:19:38
Turbo v6 \m/.minkäkokoinen v6 se on?3.4.

3.8
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 11.08.2017 - klo:07:38
No sen verran mieki oon jo lukenut että ne. Eikö varustetasoon muuta kuulu kuin ulkoisia ominaisuuksia?
Tuosta voi vertailla -85 vuosimallista perusfirebirdin ja trans amin eroja:
http://www.lov2xlr8.no/brochures/pontiac/85pfi/bilder/5.jpg
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 14.08.2017 - klo:18:12
Vanteet maalattu ja vaihdettu pienempää alle  :o Tilasin myös huikeet matot jonkalaiset muistelin nähneeni jossain vanhassa kuvassa  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 19.08.2017 - klo:22:23
Alipainekello vaihdettu. Kaakit saatu takasin  m/ ei prötää täyskaasukiihdytyksessä. Käyntiinlähtöongelma edelleen, saa sahata sahaamisen ilosta -> sähköiseen bensapumppuun siirrytään jossain vaiheessa. Kaasuttimen juuresta löyty myös yks kohta josta puuttui letku jonnekin, se tulpattiin elikä oli alipainevuoto.. ja joku maajohto rötälehti myös irrallaan siinä huudeilla.. ei rötälehdä enää. Hitto, auto on kulkenu muutamassa viikossa varmaan enemmän mitä viimeseen viiteen vuoteen muilla  :D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 20.08.2017 - klo:08:07
Puuttuva letku :-Xsiinä on konepellissä kaavio letkuista,liittyen egr systeemiin.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.08.2017 - klo:15:12
Neljässä viikossa firebird on liihotellu 5000 kilsaa  m/ m/ Mites teillä?  ;D

Raaka laskutoimenpide että vajaat 900e menny polttoaineisiin  :-* Tätä varten kai sitä töissä käydään.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Anders - 26.08.2017 - klo:15:17
Suunnilleen 2500 ml eli pyöreesti 4000kilsaa koko kesän aikana. Eli vähän olis kiinniotettavaa...
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.08.2017 - klo:15:21
Suunnilleen 2500 ml eli pyöreesti 4000kilsaa koko kesän aikana. Eli vähän olis kiinniotettavaa...

Vielä kerkee, kovvoo ajoa vaan  :D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 26.08.2017 - klo:15:22
Tainut mennä sama 5000km yhteensä 2016-2017.
Ja muutenkin f-body kilometrejä kertynyt 17v. aikana vain ~40tkm
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.08.2017 - klo:15:24
Tainut mennä sama 5000km yhteensä 2016-2017.
Ja muutenkin f-body kilometrejä kertynyt 17v. aikana vain ~40tkm

No johan nyt.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 26.08.2017 - klo:15:26
Neljässä viikossa firebird on liihotellu 5000 kilsaa  m/ m/ Mites teillä?  ;D

Raaka laskutoimenpide että vajaat 900e menny polttoaineisiin  :-* Tätä varten kai sitä töissä käydään.

Noin 1500 kilsaa Camarolla 2 kuukaudessa mutta lasku melkeen sama, 700 euroa  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.08.2017 - klo:15:28
Noin 1500 kilsaa Camarolla 2 kuukaudessa mutta lasku melkeen sama, 700 euroa  ;D

Hmm mikä lie ero ollut ajotyylissä  ;D ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Kaikkonen - 26.08.2017 - klo:15:54
Neljässä viikossa firebird on liihotellu 5000 kilsaa  m/ m/ Mites teillä?  ;D

Raaka laskutoimenpide että vajaat 900e menny polttoaineisiin  :-* Tätä varten kai sitä töissä käydään.

Hyvin on metrejä kertynyt 8) Itellä 12 tkm vajaassa neljässä kuukaudessa, ko. auto on tosin Charger R/T ei f-body  ::)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.08.2017 - klo:15:57
Hyvin on metrejä kertynyt 8) Itellä 12 tkm vajaassa neljässä kuukaudessa, ko. auto on tosin Charger R/T ei f-body  ::)

 m/ m/ Eipä nuista autoista katselemalla paljoo irti saa, kyllä se isoin ilo saavutetaan ratin ja penkin välissä. Ja elämä on liian lyhyt ajaa jollain volkkarilla.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.08.2017 - klo:15:59
Hyvin on metrejä kertynyt 8) Itellä 12 tkm vajaassa neljässä kuukaudessa, ko. auto on tosin Charger R/T ei f-body  ::)

Niin ja autolle vielä specialpeukku  m/ Ne on kyllä epätodellisen kauniita pelejä kun harvoin näkee.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 06.01.2018 - klo:17:31
Töttöröö. Sinne meni joulut ja vuosikin vaihtui. Tinttara sai syksyn odotella katoksessa lämpöiseen talliin pääsyä ja lopultahan hän sinne pääsikin, mukavasti kesäkumeilla hangella lipsutellen. Vaan ei kyllä mukissut yhtään kun kysyi että lähtisitkö  ;D Pelti irrotettu edestä, helpottaa kummasti askartelua, etenkin kun pumputkaan ei pidä. Siitä se sitten lähtis. Kohtalaisen kokonaisvaltainen "keväthuolto" oikeammalta nimeltään omistajanvaihdos -huolto  m/ Elikkä tarkoitus on nyt selvittää miksi täyskaasulla prötää, irrotella ja putsata kaasari. Vaihtoo hihnat, pakosarjan tiivisteet, maalailla puskuria jos toistakin, kalvoittaa uudelleen, ehkäpä vaihtaa laatikkoon öljyt ja muut vaihtoa vaativat partikkelit, uusi lukkopesä jotta sais joskus kaupungissa ovetkin kiinni, eiköhän se ole jo aika moottoriinkiin uudet voiteluaineet roiskasta ja hioskella tuo konepelti ja saattaa uusi maalikerros pinnalle. Hohhoi, alkopas tuntumaan lyhyeltä jäljelläoleva talvi  :W Ainiin, ja toki pitää vaihtaa kaikki ohjaushimmelitkin jotta saapi ne pyöränkulmat säädettyä ja loppus se järkyttävä veteleminen... Kun olivat yhdeksi puuksi päässeet muuttumaan (jännä). Ratti on toistaiseksi kestänyt paikoillaan, vaikka yhteen otteeseen jo melkein irtosikin  ;D Pieniä yllätyksiä silloin tällöin. Eipähän nukuta liiaksi ratissa.

Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Markus - 06.01.2018 - klo:17:48
Vielä kerkee hyvin ennen pääsiäistä saamaan kaikki valmiiks  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 06.01.2018 - klo:17:52
Vielä kerkee hyvin ennen pääsiäistä saamaan kaikki valmiiks  m/

Nojoo jos muut kulkineet pysyy suht kuosissa eikä niillä ole tarvetta päästä tallin lämpöön joka sotkis kaiken...  :D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Markus - 06.01.2018 - klo:17:54
Levitä se auto niin, ettei sitä voi siirtää ni ei niillä ole mahdollisuutta päästä talliin... ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 06.01.2018 - klo:18:02
Levitä se auto niin, ettei sitä voi siirtää ni ei niillä ole mahdollisuutta päästä talliin... ;D

Muuten hyvä idea mutta tuo on jo veren kerjäämistä nenästä  ;D Sitten sytkäsee hirmupakkaset ja yön pimeydessä pitäs jotain pihamaalla säätää.. Not nice.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 06.01.2018 - klo:19:47
  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 07.01.2018 - klo:14:19
Mikähän mahtaapi olla oikea valkoinen väri maalausta ajatellen? Tällä hetkellä puskurit ja konepelti on jotenkin sinertävät verrattuna muuhun autoon, liekö vaihdettu vai ottanut aurinkoa eritavalla? Kiva ois saada mahdollisimman tasavärinen tintti.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Chemical man - 16.01.2018 - klo:20:03
Löytyiskö tuolta apuja? :)

http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?model=Firebird&year=1986&con=yo (http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?model=Firebird&year=1986&con=yo)

Itellä orggis väri ollut valkoinen.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 09.03.2018 - klo:20:25
Hellurei ja hellähköt tuntemukset. Se on kohta kevät ja hommat levällään, taitaapi olla aika normaali tilanne. Ihan tuolleen perustavanlaatuisena kysymyksenä, että mahtaakohan näissä yleensä olla lyhkäset nämä tulpperoiset, niinkuin nyt näkyy että tuo vanaha malli on tynkä ja uus "mukaoikeajakäypänen" onkin sitten pitkä. Vai onko joku laittanut hyllyllä seisoneet tarpeettomat lyhkäset tulpat koneeseen vaikka pitkät olis pitäneet olla? Tuntuu ihmetystä herättävän miksi siellä tuommoiset oli. Ja joo, ei sinne pitkiä laiteta ja kokeilla kuinka mahtaa käydä vaan tutkitaan ensin  ;D Ps. On muuten harvinaisen vittumaiseks osattu tehdä noinkin yksinkertasen toiminnan suoritus. Ihan helevetti mahdotontahan noihin tulppiin on käsiksi päästä. Ei ihme että vanhat on tuonnäköiset -- ihme että niinkin hyvin toimi koko viime kesän. Kaikki mitä tuosta on purettu on ollu sen näköistä että nissani ois jo pitäny mykkäkoulua.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: RaiRai - 09.03.2018 - klo:21:18
 :o Nuo tulpat. Toinen on "pikkasen" väärä ja minun mielestä tuo oikpuoleinen. En ole erityisasiantuntija näissä mutta miten v_tussa tuo on edes jotenkin toiminut?  ;D Hallelujaa...
Hellurei ja hellähköt tuntemukset. Se on kohta kevät ja hommat levällään, taitaapi olla aika normaali tilanne. Ihan tuolleen perustavanlaatuisena kysymyksenä, että mahtaakohan näissä yleensä olla lyhkäset nämä tulpperoiset, niinkuin nyt näkyy että tuo vanaha malli on tynkä ja uus "mukaoikeajakäypänen" onkin sitten pitkä. Vai onko joku laittanut hyllyllä seisoneet tarpeettomat lyhkäset tulpat koneeseen vaikka pitkät olis pitäneet olla? Tuntuu ihmetystä herättävän miksi siellä tuommoiset oli. Ja joo, ei sinne pitkiä laiteta ja kokeilla kuinka mahtaa käydä vaan tutkitaan ensin  ;D Ps. On muuten harvinaisen vittumaiseks osattu tehdä noinkin yksinkertasen toiminnan suoritus. Ihan helevetti mahdotontahan noihin tulppiin on käsiksi päästä. Ei ihme että vanhat on tuonnäköiset -- ihme että niinkin hyvin toimi koko viime kesän. Kaikki mitä tuosta on purettu on ollu sen näköistä että nissani ois jo pitäny mykkäkoulua.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: mauriantero - 09.03.2018 - klo:21:29
otin yhden irti kun en muistanut, mulla lyhyt kierre.  tai näin ainakin vakiokoneessa vm 90 5,7 iroc.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: RaiRai - 09.03.2018 - klo:21:34
otin yhden irti kun en muistanut, mulla lyhyt kierre.  tai näin ainakin vakiokoneessa vm 90 5,7 iroc.
Ok. Kauan on aikaa mutta L98:n tulpat oli muistaakseni pitkillä. LT1 pitkä kierre mut ohan se ihan eri... Moni muu tuon tietää varmasti mikä lie oikein.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: GTATL - 09.03.2018 - klo:21:40
Vakio kansiin lyhyt on oikea.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 10.03.2018 - klo:09:19
Joops. Lyhykäiset ne varmaan sitten on. Sitten pieni mielipidekysely parhaasta merkistä?  :D Ei oo kyllä tulpperoisten kanssa ongelmia ollut tähän asti olipa valmistaja ollut mikä hyvänsä mutta ne onkin vaihdettu kerran vuoteen säännöllisesti.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Chevy - 10.03.2018 - klo:09:43
ACDELCO R43TS,lyhyt malli valurauta kannet
ACDELCO 41629,alu kannet

NGK 2771,lyhyt malli valurauta kannet
NGK 5155,alu kannet
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 10.03.2018 - klo:21:17
Voi ristus että olihan homma! Neljä tuntia, kolme ihmistä. Eikä tullu hittoakaan uuden kalvon asennuksesta tuon malliseen lasiin, ei kestäny hermot eikä riittäny taidot. Olokoon. Aina se kirkas lasi voittaa haalistuneen amistummennuksen.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Chevy - 10.03.2018 - klo:22:07
3.suuntaan kaareutuva,on haastava ammattilaisellekkin

aikoinaan oli semmoista ainetta kuin Hycote, (sävytetty lakka spraynä) sillä tummennettiin laseja
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 10.03.2018 - klo:22:23

Joo niin oli. Ja spraysta oon kuullut. Kestääköhän ne paahteet ja aikaa vai alkaako valua/rakoilla? Saattaa olla että vien ammattilaiselle jos hyvin ahdistaa takaraivon esittely takana ajaville.

3.suuntaan kaareutuva,on haastava ammattilaisellekkin

aikoinaan oli semmoista ainetta kuin Hycote, (sävytetty lakka spraynä) sillä tummennettiin laseja
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: ratskin - 10.03.2018 - klo:22:26
3.suuntaan kaareutuva,on haastava ammattilaisellekkin

aikoinaan oli semmoista ainetta kuin Hycote, (sävytetty lakka spraynä) sillä tummennettiin laseja
jep on kokemusta, mikä on se spay,  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Juza89 - 11.03.2018 - klo:08:11
Kuinka monest osasta yrititte tehä?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 11.03.2018 - klo:08:20
Joo niin oli. Ja spraysta oon kuullut. Kestääköhän ne paahteet ja aikaa vai alkaako valua/rakoilla? Saattaa olla että vien ammattilaiselle jos hyvin ahdistaa takaraivon esittely takana ajaville.
Lustig kiertää ympäri Suomea asentamassa, hinnaston mukaan coupen takalasi 120€, ei paljo kannata itte taistella tuon kanssa. Mulle asensivat, yhdestä palasta ja kohta varmaan kymmenen vuotta ollu ja on kuin uusi. Antavat 5 vuoden takuun.
http://www.lustig.fi/fi/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Mika - 13.03.2018 - klo:14:10
Lustig kiertää ympäri Suomea asentamassa, hinnaston mukaan coupen takalasi 120€, ei paljo kannata itte taistella tuon kanssa. Mulle asensivat, yhdestä palasta ja kohta varmaan kymmenen vuotta ollu ja on kuin uusi. Antavat 5 vuoden takuun.
http://www.lustig.fi/fi/
Meillä laitetttiin Trans Amiin myös samaan aikaan kalvo takalasiin ja samoin tehtiin yhdestä palasta. Done by Lustig  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 13.03.2018 - klo:16:03
Meillä laitetttiin Trans Amiin myös samaan aikaan kalvo takalasiin ja samoin tehtiin yhdestä palasta. Done by Lustig  m/

Juu. Onhan tuo kierrellyt täälläkin, arvelin vaan että joko se on lopettanut. Ilmeisesti ei. Pitää suolapaskavesien haihduttua kysellä milloin on Joensuu seuraavan kerran työn alla. Ompahan ainakin tehty se isoin työ, eli puhdistettu lasi entisestä kalvosta.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 13.03.2018 - klo:17:02
Juu. Onhan tuo kierrellyt täälläkin, arvelin vaan että joko se on lopettanut. Ilmeisesti ei. Pitää suolapaskavesien haihduttua kysellä milloin on Joensuu seuraavan kerran työn alla. Ompahan ainakin tehty se isoin työ, eli puhdistettu lasi entisestä kalvosta.
Joensuussa ovat tänään
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 13.03.2018 - klo:18:57
Joensuussa ovat tänään

Juu suapihan ne olla vaan ei ne kotiin tule yhen auton takia  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: zodiack - 19.03.2018 - klo:14:55
Joo niin oli. Ja spraysta oon kuullut. Kestääköhän ne paahteet ja aikaa vai alkaako valua/rakoilla? Saattaa olla että vien ammattilaiselle jos hyvin ahdistaa takaraivon esittely takana ajaville.

Missäpäin majailet, Hyvinkäältä löytyy kaveri jolta luonnistuu kalvotus näihin.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 21.03.2018 - klo:11:41
Missäpäin majailet, Hyvinkäältä löytyy kaveri jolta luonnistuu kalvotus näihin.

Joensuun kupeessa. Mie lottoon että Lustig kiertää tännekin vielä kesemmällä ehkä useampaankin otteeseen, oottelen sinnikkäästi :) Ja toisaalta jos nyt ei oitis sitä kalvoa lasille saa tokko tuo maailma siihen loppuu. Tai ei sitä kyllä tiiä..  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 06.04.2018 - klo:18:48
Alkaahan ne lumet sulaa täältäkin pohjoiskurjalasta LOPULTA! Ja kesäauto se vaan kuumottaa palasina pajassa... Vielä olis tehtävää ohjauksen parissa ja maalaamiset. Näkyy tuli jo to-do -listaa ensi talven rientoihin, ovien hionta ja maalaus, on näkyy kukkaa iskenyt alalaitoihin  >:( Miten _voi_ olla 32 vuotiaassa autossa??  ;D

Pakosarjan tiivisteitä ei ilmeisesti sitten vaihdeta, menee semmoseksi hajoita ja hallitse touhuksi, ja kun siihen ryhtyy niin tuomio oli että kone veks ja sitten vaihdetaan vasta. Uudet pakoputket ja koko setti. Toivottavasti ei niin pahasti horota vielä tänä vuonna läpi ne pakokaasut että haittaapi katsastusta... Saastelaitteet eliminoitu, tyylitellen leikattu poikki ja tulpattu. Venakopat putsattu ja tiivisteet vaihdettu. Uudet hihnat, kaikki. Uudet tulpat -- oli jo aikakin, oli joltakulta loppunut into takimmaisten vaihtoon sillä ne oli eriparia kuin kaksi ensimmäistä molemmilla puolilla. Aivan karstaiset ja ruosteessa. Talven aikana ilmennyt että jäähdytinneste valuu lattialle, tai siis on valunut jo, syyläristä lämpöanturin vierestä tip tip. Erillisellä katkaisijalla toimivan puhaltimen kaveriksi tarvitsee vielä toisen, että pääsee keskustoissakin ilman suhinoiden pelkoa. Kaasari tosiaan avattiin ja putsattiin jo aikasemmin ja pikaisella vilkaisulla jonka akku antoi kokeilla ei ollut havaittavissa tulvintaa, vaikka yksi tiiviste repesikin. Saa nähdä joutuuko nöyrtymään ja ostamaan ensi vuodelle kokonaan uuden kaasuttimen, kun ei tullut käypäsiä tiivisteitä vaikka miten piti olla soiva paketti. Lukkopesäkin vaihtui kuskin oveen, saapi arvotavaransa pidettyä lukossa jatkossa  :-*

Ja tottakai pakollinen selfie, "melkein-kuin-KITT"
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 06.04.2018 - klo:18:53
Ainiin ja siitä värikoodista. Auto on tosiaan ylimaalattu JO kertaalleen, tai mikäli pohjamaali on kiiltävä valkoinen niin aika erikoista? -- alkuperäinen väri lämmin valkoinen (se orkkis?) ja tämä päällimmäiseksi vedetty kylmä valkoinen, ero silmillä havaittavissa. Tikkurilan värikarttahan tästä tulee, teki miten teki, kun puskurit, lamppujen luukut ja konepelti on eri väriä kuin muu kori. Niin ja tais se takaluukkukin olla eri väriä. Lampulta nappasin luukun että kävelee se kädellä maalaamoon ostamaan oikeaa sävyä mutta suurin osa autosta onkin ihan eriväristä. Hohhoih..
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 06.04.2018 - klo:19:02
Mitenkähän muualla lumitilanne? Vielä tovi menee ainakin täällä jos mieli saada pajasta ovet auki ja jotakin sieltä uloskin  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Nupa - 06.04.2018 - klo:21:21
Näissä huomannut, että vaikka ylimaalataan niin jos ei tehdä pohjia kunnolla niin viitisen vuotta maali on hyvä, viimeistään siten tulee muovi- ja metallipohjan (puskurit/kori) erot esiin. Riippuu tietenkin myös väristä ja säilytyksestä (suojassa tallissa vai aina säiden/kelien ja auringon armoilla).

Lumitilanne on etelässä hyvä, pari pv satanut ja lumet teiltä sulaneet  :)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: markoyt - 07.04.2018 - klo:06:46
Valkoinen Vette on hyvä esimerkki siitä miten muovinen keulapala nimenomaan valkoisessa värissä alkaa "kellertämään" iän myötä lämmön vaikutuksesta....
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: jpe - 07.04.2018 - klo:07:12
Valkoinen väri muutenkin hankala koska silmä erottaa valkoisen pienetkin sävyerot tarkkaan. Osittain- tai paikkamaalaamiseen erityisen vaikea löytää täsmälleen oikeaa sävyä jälkikäteen.

Helpoin ja paras vetää koko auto yli samalla sävyllä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 07.04.2018 - klo:14:15
Valkoinen väri muutenkin hankala koska silmä erottaa valkoisen pienetkin sävyerot tarkkaan. Osittain- tai paikkamaalaamiseen erityisen vaikea löytää täsmälleen oikeaa sävyä jälkikäteen.

Helpoin ja paras vetää koko auto yli samalla sävyllä.

Helpointahan se ois.. ei vaan oikein tilat anna armoo eikä varsinkaan rahat viedä liikkeeseen.. lottovoittoa odotellessa  8)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 22.05.2018 - klo:15:14
Jep. Se on tinttiä paranneltu ja lauantaina katsastettu, sanomista tuli VAIN takarenkaiden kadonneista kuvioista.. Joten pari Cooper Cobraa tilaukseen ensihätään, katellaan etusia sitten ens keväänä  :D

Noin 300 mailia kerennyt jo rullata, ja jo konttorille mennessäkin kävi ilmi että nyt ongelmana ei ole enää pelkästään täyskaasulla prötääminen eli hyytyminen, vaan myös hentoisesti poljinta polkiessa hyytyy rykimään kunnes painaa sitten kunnolla enemmän. Nykii kun rullailee jalka pois kaasulta isoissa nopeuksissa, ja nyt kiinnitin huomiota että tuo liikkeellelähtöprötäys tapahtuu erityisesti silloin kun on ajanut ensin kovaa, pysähtynyt vaikka risteykseen ja koettaa taas lähteä. Hitaan ajon yhteydessä tapahtuva pysähtely ei aiheuta useinkaan samaa ilmiötä. Kaasutin oli siis putsattu ja tiivisteet vaihdettu, eikä se ollut edes kovin paskassa vaikka olisi voinut näin olettaa. Rochesterihan siinä on. Onko nyt niin, että ostattaa perkule vielä uuden kaasuttimen, Edelbrockin? Niin, ja kaikki saastelaitteet on hänestä eliminoitu ja tulpattu, päästöt oli silti hyvät. Bensapumppu vaihtui sähköiseen jo viimekesänä kun arveltiin että ongelma kylmäkäynnistyksessä ja prötäämisessa olisi tästä johtuvaa. Eipähän tuo ole edes SESsin senssejä vilkutellut kertaakaan, vaikka viime kesänä poltteli sitä hyvinkin mielellään pelkän egr:n eliminoimisen johdosta. Outo vekotin, mutta en tosiaan ajatellut pitkäänkään jaksaa katsella tuota ryhtääntymistä. Uusi Edel maksaa rapiat 400 euroa, se on iso raha tähän hetkeen, mutta uhrattavissa jossei muu auta. Ideoita??  :-\
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 22.05.2018 - klo:15:19
Jep. Se on tinttiä paranneltu ja lauantaina katsastettu, sanomista tuli VAIN takarenkaiden kadonneista kuvioista.. Joten pari Cooper Cobraa tilaukseen ensihätään, katellaan etusia sitten ens keväänä  :D

Noin 300 mailia kerennyt jo rullata, ja jo konttorille mennessäkin kävi ilmi että nyt ongelmana ei ole enää pelkästään täyskaasulla prötääminen eli hyytyminen, vaan myös hentoisesti poljinta polkiessa hyytyy rykimään kunnes painaa sitten kunnolla enemmän. Nykii kun rullailee jalka pois kaasulta isoissa nopeuksissa, ja nyt kiinnitin huomiota että tuo liikkeellelähtöprötäys tapahtuu erityisesti silloin kun on ajanut ensin kovaa, pysähtynyt vaikka risteykseen ja koettaa taas lähteä. Hitaan ajon yhteydessä tapahtuva pysähtely ei aiheuta useinkaan samaa ilmiötä. Kaasutin oli siis putsattu ja tiivisteet vaihdettu, eikä se ollut edes kovin paskassa vaikka olisi voinut näin olettaa. Rochesterihan siinä on. Onko nyt niin, että ostattaa perkule vielä uuden kaasuttimen, Edelbrockin? Niin, ja kaikki saastelaitteet on hänestä eliminoitu ja tulpattu, päästöt oli silti hyvät. Bensapumppu vaihtui sähköiseen jo viimekesänä kun arveltiin että ongelma kylmäkäynnistyksessä ja prötäämisessa olisi tästä johtuvaa. Eipähän tuo ole edes SESsin senssejä vilkutellut kertaakaan, vaikka viime kesänä poltteli sitä hyvinkin mielellään pelkän egr:n eliminoimisen johdosta. Outo vekotin, mutta en tosiaan ajatellut pitkäänkään jaksaa katsella tuota ryhtääntymistä. Uusi Edel maksaa rapiat 400 euroa, se on iso raha tähän hetkeen, mutta uhrattavissa jossei muu auta. Ideoita??  :-\

Kaasarista heti semmonen homma että todennäkösesti myös imari kuten tuo Rochesterikin on sitten spread bore mallinen, eli pienet ensiö läpät ja isot toisioläpät. Siihen ei passaa square bore (samankokoset ensiö/toisio läpät) kaasari suoraan eli Holley tai Edelbrock paikalleen. Vaan pitää vaihtaa imari samalla. Eli ei oo niin simppeli juttu. Noihin myydään adaptereita että saa sopimaan mutta en missään nimessä suosittele, se "kutistaa" sitte square bore kaasarin ensiöläpät adapterilla pienemmäksi ja en usko lukemani perusteella että voisi olla mikään muu kuin väliaikainen ratkaisu.

Jos laitoitte sähkösen bensapumpun niin testasitteko bensanpaineen? Jospa se revittelyssä nousee niin isoksi ettei kaasari pysty käsittelee sitä ja tästä aiheutuu kaasarin tulviminen/prötääminen? Varmaan 0.5bar huiteilla pitäs olla max paine.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 22.05.2018 - klo:15:56
Siis ostotilanteessa vuosi sitten jo oli tuo täyskaasulla prötääminen, ja sitten vaihdettiin sähköiseen pumppuun mutta oire pysyi samana. vaihdettiin toki paljon muutakin osaa joita en edes jaksa/halua enää muistaa  :D Ja paine oli mitattuna asennuksen jälkeen se 0,5. Ensin ajattelin että talven yli seissyt bensa tekis oiretta, mutta se on saanut jo melkein kaksi uutta 98 tankillista sekaan joten ei sekään taida olla se syy.. Ja aie oli hankkia joku Edelin 500 kaasutin, mikäli seuraavat on "liian isoja". Käytettykin on vaihtoehto, mutta onko sekään kestävä ratkaisu. Ja kaasuttimen vaihdon myötä olisi kiva saada se oma bensapumppukin takaisin ja luopua tuosta säksättävästä sähkövipattimesta. Ajokausi on vaan kovin lyhyt, en malttaisi pitkään tuota tallissa seisottaa.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 22.05.2018 - klo:16:22
Toi on jo niin uus, että siinä on/pitäis olla sähköohjattu kaasari ja sen vaihto toiseen ei olekkaan niin yksinkertainen juttu. Tuossa ECM säätää kaasarin seosta lambdan perusteella, joten jos sieltä asiaa ymmärtämätön poistaa "saasteleitteita" saa siitä varmasti huonosti toimivan koneen.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 22.05.2018 - klo:17:20
Toi on jo niin uus, että siinä on/pitäis olla sähköohjattu kaasari ja sen vaihto toiseen ei olekkaan niin yksinkertainen juttu. Tuossa ECM säätää kaasarin seosta lambdan perusteella, joten jos sieltä asiaa ymmärtämätön poistaa "saasteleitteita" saa siitä varmasti huonosti toimivan koneen.

Niin ja se imusarja edelleen vääränlainen square bore kaasarille todennäkösesti.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 22.05.2018 - klo:18:12
Toi on jo niin uus, että siinä on/pitäis olla sähköohjattu kaasari ja sen vaihto toiseen ei olekkaan niin yksinkertainen juttu. Tuossa ECM säätää kaasarin seosta lambdan perusteella, joten jos sieltä asiaa ymmärtämätön poistaa "saasteleitteita" saa siitä varmasti huonosti toimivan koneen.


no kyllä tekijä ties mitä tekee. ja on joo, sähkökaasutin. jos ottaa sähköaivot ja sähköisen kaasuttimen pois, niin häviääkö sillä jotakin? :D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 22.05.2018 - klo:20:09
Raiskasvat ”minun”pontiakin ;).nyt se alkuperänen pumppu ja alkuperäseen kaasariin pari nippeliä niin se toimii \m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 22.05.2018 - klo:21:38

no kyllä tekijä ties mitä tekee. ja on joo, sähkökaasutin. jos ottaa sähköaivot ja sähköisen kaasuttimen pois, niin häviääkö sillä jotakin? :D
No ainakin saa kulutuksen nousemaan. Sen sähkökaasarinkin saa pelaamaan hyvin ja se riittää n. 400 hp.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:03:13
No ainakin saa kulutuksen nousemaan. Sen sähkökaasarinkin saa pelaamaan hyvin ja se riittää n. 400 hp.

Korjaussarja sitä ei kuntoon ainakaan tuonut sekin laitettiin talvella. Ongelmana on sen saastehimmelin osalta se ettei mitään mahtunut tekemään. Edes tulppia vaihtamaan. Jatkoa helpottaakseen otti asentaja ne veks. Kulutus 200 ekalle mailille puolet kaupunkia puolet maantietä 11.6l / 100km
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 23.05.2018 - klo:07:07
Tuon kaasarin neljä heikkoa kohtaa ovat:
- Ilmavuoto yläpuoliskon ja keskirungon välistä: https://www.youtube.com/watch?v=9JVB67ztu-A
- Bensavuoto alimman osan ja keskirungon välistä, tässä jutussa kuva 12/35. Usein nuo kuvassa näkyvät epoksitiivistykset puuttuu:
 http://www.superchevy.com/how-to/engines-drivetrain/1610-making-your-quadrajet-perform-like-it-should/
- "Vettynyt" koho eli muovikoho aikaa myöten alkaa imeä bensaa itseensä ja se aiheuttaa bensapinnan nousun kohokammiossa -> käyntihäiriöitä. Tuliko korjaussarjassa uusi koho?
- Ensiökurkkujen akseli on kulunut väljäksi ja aiheuttaa alipainevuodon: http://rmcavoy.freeshell.org/Q_Jet_bushings.html

Tuo superchevyn juttu kannattaa lukea läpi, siinä on hyvin kerrottu tuon kaasarin toiminta
Ennemmin kunnostaisin tuon nykyisen kaasarin toimimaan kunnolla, kuin mitä alkaisin vaihtamaan johonkin toiseen joka ei toimi ECM:n kanssa. Se on useista eriävistä mielipiteistä huolimatta hyvä kaasari.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:07:29
Tuon kaasarin neljä heikkoa kohtaa ovat:
- Ilmavuoto yläpuoliskon ja keskirungon välistä: https://www.youtube.com/watch?v=9JVB67ztu-A
- Bensavuoto alimman osan ja keskirungon välistä, tässä jutussa kuva 12/35. Usein nuo kuvassa näkyvät epoksitiivistykset puuttuu:
 http://www.superchevy.com/how-to/engines-drivetrain/1610-making-your-quadrajet-perform-like-it-should/
- "Vettynyt" koho eli muovikoho aikaa myöten alkaa imeä bensaa itseensä ja se aiheuttaa bensapinnan nousun kohokammiossa -> käyntihäiriöitä. Tuliko korjaussarjassa uusi koho?
- Ensiökurkkujen akseli on kulunut väljäksi ja aiheuttaa alipainevuodon: http://rmcavoy.freeshell.org/Q_Jet_bushings.html

Tuo superchevyn juttu kannattaa lukea läpi, siinä on hyvin kerrottu tuon kaasarin toiminta
Ennemmin kunnostaisin tuon nykyisen kaasarin toimimaan kunnolla, kuin mitä alkaisin vaihtamaan johonkin toiseen joka ei toimi ECM:n kanssa. Se on useista eriävistä mielipiteistä huolimatta hyvä kaasari.

Kiitoksia. Perehdyn asiaan työpäivän jälkeen. Jos tuon vanhan 150 mailia ajetun kaasarin saa kuntoon, tai ei saa jolloin tilaa uuden samanlaisen, niin pelittäneekö se nyt sitten sen ecm kanssa kun ne saastelaitteet on övei. Bensaa sieltä tihkuu silmillä nähtävästi kun ajon jälkeen katsoo. Ja saastelaitteet taitaa olla jo "entiset". Huonosti löytyy mitään tekstiä autoista joista ne on viety kokonaan.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BB - 23.05.2018 - klo:08:40
Jos ns.saastelaitteet poistetaan niin sitten pitäisi "vanhentaa" kaasutin ja virranjakaja.

Noissa saastelaitteiden poistoissa on oikeasti tiedettävä mitä tehdään muutoin on helposti tuloksena huonosti toimiva ajoneuvo.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 23.05.2018 - klo:08:46
Ite heittäsin kaikki loputki saastekamojen jäänteet huitsin kuikkaan, ostasin Holleyn kaasarin ja siihen soppelin alumiini imusarjan. Ja jos se virranjakaja kans on jotenki tohon sähkökaasariin kytkennäinen niin sitten jakajakin vaihtoon. Tulee sitten hyvin simppeli laitos mistä häipyy samalla sen muuan kymmenen vikaherkkää kohdetta. Imareita löytää käytettynä 100 eurolla, kaasari kannattaa ostaa aina uutena ja siihen mennee noin 500€ (yli tai alle, riippuen ostaako kuin häävin) ja jakajan saa ihan perus mitä tuommonen tarvii niin myös 100€ huiteilla uuden.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 23.05.2018 - klo:09:18
Korjaussarja sitä ei kuntoon ainakaan tuonut sekin laitettiin talvella. Ongelmana on sen saastehimmelin osalta se ettei mitään mahtunut tekemään. Edes tulppia vaihtamaan. Jatkoa helpottaakseen otti asentaja ne veks. Kulutus 200 ekalle mailille puolet kaupunkia puolet maantietä 11.6l / 100km
Mitäs tuolta nyt sitten poistettiin? EGR on otettu jo aiemmin ja lähtikö nyt ilmapumppu putkineen? Paljon muuta sieltä ei pysty poistamaan, ettei ala vaikuttaa käyntiin huonontavasti. Tuossahan myös MAP, jonka mukaan ECM säätää sytytystä ja seosta eli kaikki alipaine putket pitäisi olla ehjät (Tai EGR:lle menevä tulpattu). Mulla oli aikoinaan samanlainen 5.0 koneella ja se meni ennen virittämistä maantiellä 8.5 l/100km ja seka-ajossa alle kympin kaasarin huoltamisen jälkeen. 
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 23.05.2018 - klo:09:40
Kiitoksia. Perehdyn asiaan työpäivän jälkeen. Jos tuon vanhan 150 mailia ajetun kaasarin saa kuntoon, tai ei saa jolloin tilaa uuden samanlaisen, niin pelittäneekö se nyt sitten sen ecm kanssa kun ne saastelaitteet on övei.
Riippuu siitä mitä sieltä on otettu pois. Tuolta saa vitosella kaasarin huoltomanuaalin: https://carbkitsource.com/manuals/cm242.html
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:11:07
Ite heittäsin kaikki loputki saastekamojen jäänteet huitsin kuikkaan, ostasin Holleyn kaasarin ja siihen soppelin alumiini imusarjan. Ja jos se virranjakaja kans on jotenki tohon sähkökaasariin kytkennäinen niin sitten jakajakin vaihtoon. Tulee sitten hyvin simppeli laitos mistä häipyy samalla sen muuan kymmenen vikaherkkää kohdetta. Imareita löytää käytettynä 100 eurolla, kaasari kannattaa ostaa aina uutena ja siihen mennee noin 500€ (yli tai alle, riippuen ostaako kuin häävin) ja jakajan saa ihan perus mitä tuommonen tarvii niin myös 100€ huiteilla uuden.

Mulle sanottiin että Holley ei oo sitten bensapihi enää..  :D niin ja tottakai jos vaihtaa kaasutinta sähköttömään malliin niin vaihtuu nekin muut roippeet. Toistaseks se ei oo vaihtoehto, sillä kukaan ei maininnut että sulle tulee tonnin remppa kun otan pari piuhaa veks.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:11:18
Mitäs tuolta nyt sitten poistettiin? EGR on otettu jo aiemmin ja lähtikö nyt ilmapumppu putkineen? Paljon muuta sieltä ei pysty poistamaan, ettei ala vaikuttaa käyntiin huonontavasti. Tuossahan myös MAP, jonka mukaan ECM säätää sytytystä ja seosta eli kaikki alipaine putket pitäisi olla ehjät (Tai EGR:lle menevä tulpattu). Mulla oli aikoinaan samanlainen 5.0 koneella ja se meni ennen virittämistä maantiellä 8.5 l/100km ja seka-ajossa alle kympin kaasarin huoltamisen jälkeen.

Egr koki umpeenhitsaantumisen ja ilmapumppu pois. Kolot on tilkitty mitä on tyhjennetty. Ihmetyttää kun ei sekään vikavalo enää pala. Pitää ne mahdolliset alipainevuodot vielä tutkia. Talvella huomattiin että useampikin letku puuttui kolo hässäkästä mutta näköjään ei ollut kovinkaan iso merkitys heillä kun kävi ja kukkui paremmin ilman niitä kuin nyt. Eli jotain oli poisteltu jo aiemminkin mutta jätetty tulppaamatta. Sähköaivoille menevä letku oli täynnä mustaa paskaa, se putsattiin myös muttei vaikuta mihinkään. Ehkä se syyllinen löytyy itse kaasuttimesta. Kuulin vinkeän ajatelman että koska kaikki huollot oli vuosia tekemättä ja sytytys heikkoa, kone teki enemmän töitä jolloin sille annettiin enemmän bensaa ja täten kävi pikkukierroksiakin paremmin. Nyt kun koneessa on periaatteessa asiat paremmin, bensaa ei tule ja pienetkin oireet näkyy selvemmin. En tiiä!?  Onko 500 rpm tyhjäkäynnille riittävä?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 23.05.2018 - klo:11:49
Mulle sanottiin että Holley ei oo sitten bensapihi enää..  :D niin ja tottakai jos vaihtaa kaasutinta sähköttömään malliin niin vaihtuu nekin muut roippeet. Toistaseks se ei oo vaihtoehto, sillä kukaan ei maininnut että sulle tulee tonnin remppa kun otan pari piuhaa veks.

Ei se Edelbrock ole sen kummempi. Spread bore kaasutin eli Rochester on bensapihi just sen takia että ensiöläpät niin pienet. Edelbrock ja Holley on square bore kaasareita eli läpät ensiöllä ja toisiolla samankokoisia mikä tarkottaa että ne on ensiöllä suuremmat kuin Rochester = vie enempi bensaa mutta tuo myös pintakaasu ajoon jonnin verran enempi voimaakin.

Jos se kaasari on märkä päällepäin tms. niin ehottomastihan se on rempan tarpeessa. Tuossahan olisi ihan uusi Rochester halvalla, sähköohjattu, eli liekö samanmoinen ku teillä on just paikallaan? https://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/2574739
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 23.05.2018 - klo:11:50
Onko 500 rpm tyhjäkäynnille riittävä?

Kyllä ne nuo kaasarit sais sen 600-700rpm käydä niin pelaa paremmin.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 23.05.2018 - klo:12:14


Jos se kaasari on märkä päällepäin tms. niin ehottomastihan se on rempan tarpeessa. Tuossahan olisi ihan uusi Rochester halvalla, sähköohjattu, eli liekö samanmoinen ku teillä on just paikallaan? https://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/2574739
Näyttäis olevan 307 oldsista joten vois käydä ihan suoraan ilman suutinjumppaa.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 23.05.2018 - klo:12:26
Egr koki umpeenhitsaantumisen ja ilmapumppu pois. Kolot on tilkitty mitä on tyhjennetty. Ihmetyttää kun ei sekään vikavalo enää pala. Pitää ne mahdolliset alipainevuodot vielä tutkia. Talvella huomattiin että useampikin letku puuttui kolo hässäkästä mutta näköjään ei ollut kovinkaan iso merkitys heillä kun kävi ja kukkui paremmin ilman niitä kuin nyt. Eli jotain oli poisteltu jo aiemminkin mutta jätetty tulppaamatta. Sähköaivoille menevä letku oli täynnä mustaa paskaa, se putsattiin myös muttei vaikuta mihinkään. Ehkä se syyllinen löytyy itse kaasuttimesta. Kuulin vinkeän ajatelman että koska kaikki huollot oli vuosia tekemättä ja sytytys heikkoa, kone teki enemmän töitä jolloin sille annettiin enemmän bensaa ja täten kävi pikkukierroksiakin paremmin. Nyt kun koneessa on periaatteessa asiat paremmin, bensaa ei tule ja pienetkin oireet näkyy selvemmin. En tiiä!?  Onko 500 rpm tyhjäkäynnille riittävä?
Mitä tarkoitat sähköaivoille menevällä letkulla? Alipainevuodot voi tutkia, kun ottaa jonkun alipaineletkun irti ja imee, jos ilmaa tulee loputtomasti, jossain on vuoto. EGR taitaa olla jo -86 lämpötilavalvottu ja jos EGR:n avaus ei muuta anturin lämpötilatietoa, pitäisi SES:in syttyä. Palaako SES kun laittaa virrat päälle eli onko polttimo ehjä?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:14:30
Mitä tarkoitat sähköaivoille menevällä letkulla? Alipainevuodot voi tutkia, kun ottaa jonkun alipaineletkun irti ja imee, jos ilmaa tulee loputtomasti, jossain on vuoto. EGR taitaa olla jo -86 lämpötilavalvottu ja jos EGR:n avaus ei muuta anturin lämpötilatietoa, pitäisi SES:in syttyä. Palaako SES kun laittaa virrat päälle eli onko polttimo ehjä?

Juup, polttimo on ehjä.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:18:16
Tuon kaasarin neljä heikkoa kohtaa ovat:
- Ilmavuoto yläpuoliskon ja keskirungon välistä: https://www.youtube.com/watch?v=9JVB67ztu-A
- Bensavuoto alimman osan ja keskirungon välistä, tässä jutussa kuva 12/35. Usein nuo kuvassa näkyvät epoksitiivistykset puuttuu:
 http://www.superchevy.com/how-to/engines-drivetrain/1610-making-your-quadrajet-perform-like-it-should/
- "Vettynyt" koho eli muovikoho aikaa myöten alkaa imeä bensaa itseensä ja se aiheuttaa bensapinnan nousun kohokammiossa -> käyntihäiriöitä. Tuliko korjaussarjassa uusi koho?
- Ensiökurkkujen akseli on kulunut väljäksi ja aiheuttaa alipainevuodon: http://rmcavoy.freeshell.org/Q_Jet_bushings.html

Tuo superchevyn juttu kannattaa lukea läpi, siinä on hyvin kerrottu tuon kaasarin toiminta
Ennemmin kunnostaisin tuon nykyisen kaasarin toimimaan kunnolla, kuin mitä alkaisin vaihtamaan johonkin toiseen joka ei toimi ECM:n kanssa. Se on useista eriävistä mielipiteistä huolimatta hyvä kaasari.

Akseleissa tuntuu ja näkyy vähän lonksumavaraa. Pohjimmainen tiivistekin vaihdettu, koko kaasari oli löystynyt korjausoperaatioiden jälkeen, se kiristettiin. Koeajolla käyty, ei mitään vaikutusta, tyrehtyy, tyrehtyy, jopa sammuu. Erityisen pahasti tyrehtyy moottorijarruttelun jälkeen mutta oire pahentuu koko ajan, aina kun pidät jalkaa kaasulta poissa ja painat uudestaan tyrehtyy. Alkaa keinot loppua. Onko vika sittenkin sähköälyssä/lambdassa, ryypyssä vai missä. Nyt kokeillaan lisätä sähköiseen bensapumppuun paineensäädin. Aika lämpöiset oli bensaletkut, käykö niin että se jopa "kiehuu" pois kaasarista kun ei pidä kaasua koko aikaa. Empä ois uskonut että tulee vielä yks taistojen kevät tästä, prkl.  :-\
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: GTATL - 23.05.2018 - klo:18:31
Eihän vaan bensan suodatin olis tukossa ::)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:19:07
Eihän vaan bensan suodatin olis tukossa ::)

Vaihdettu viime vuonna. Eikai ne näin äkkiä :D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: ratskin - 23.05.2018 - klo:19:14
Vaihdettu viime vuonna. Eikai ne näin äkkiä :D
mitä jos tankissa paljon paskaa, menee suodatin äkkiä, m-
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 23.05.2018 - klo:19:45
Vaihdettu viime vuonna. Eikai ne näin äkkiä :D

Jos bensat selvästi kuumentunu niin sehän tarkottaa että bendapumppu todennäkösesti joutuu tekee turhan paljon töitä. Voipa hyvinkin olla tukkonen suodatin kuten GTATL jo ehottelikin.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 23.05.2018 - klo:20:19
Jos bensat selvästi kuumentunu niin sehän tarkottaa että bendapumppu todennäkösesti joutuu tekee turhan paljon töitä. Voipa hyvinkin olla tukkonen suodatin kuten GTATL jo ehottelikin.

Sähköinen bensapumppu eliminoitu koska näytti paineeksi 0. Vaihdettu takaisin auton omaan pumppuun. Ryhtääntyy yhtälailla. Joop, tämä värkki takas seisontaan, johan tuolla kerkesikin viisi päivää ajella.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: maka - 23.05.2018 - klo:21:43
Heitetään arvaus että onko virranjakaja kunnossa :-X moduuli yms.vieläkin alkuperänen jakaja?häviää kipinä muutamasta pytystä niin käynti häviää
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 23.05.2018 - klo:21:46
Sähköinen bensapumppu eliminoitu koska näytti paineeksi 0. Vaihdettu takaisin auton omaan pumppuun. Ryhtääntyy yhtälailla. Joop, tämä värkki takas seisontaan, johan tuolla kerkesikin viisi päivää ajella.

Tyhmä kysymys mutta mittasitteko te nyt auton käydessä ja siitä kaasarin puolen letkusta? Pitäs siellä joku paine olla.

Ja tsekatkaa se suodatin.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 24.05.2018 - klo:06:18
Sähköinen bensapumppu eliminoitu koska näytti paineeksi 0. Vaihdettu takaisin auton omaan pumppuun. Ryhtääntyy yhtälailla. Joop, tämä värkki takas seisontaan, johan tuolla kerkesikin viisi päivää ajella.
Multa hajos silloisesta TAsta just se auton oma mekaaninen pumppu.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 24.05.2018 - klo:06:25
Akseleissa tuntuu ja näkyy vähän lonksumavaraa. Pohjimmainen tiivistekin vaihdettu, koko kaasari oli löystynyt korjausoperaatioiden jälkeen, se kiristettiin. Koeajolla käyty, ei mitään vaikutusta, tyrehtyy, tyrehtyy, jopa sammuu. Erityisen pahasti tyrehtyy moottorijarruttelun jälkeen mutta oire pahentuu koko ajan, aina kun pidät jalkaa kaasulta poissa ja painat uudestaan tyrehtyy. Alkaa keinot loppua. Onko vika sittenkin sähköälyssä/lambdassa, ryypyssä vai missä. Nyt kokeillaan lisätä sähköiseen bensapumppuun paineensäädin. Aika lämpöiset oli bensaletkut, käykö niin että se jopa "kiehuu" pois kaasarista kun ei pidä kaasua koko aikaa. Empä ois uskonut että tulee vielä yks taistojen kevät tästä, prkl.  :-\
Tulipas mieleen, että mites laturi? Jos laturista palaa diodeja, niin se alkaa pukkaamaan kanttiaaltoa, joka taas sekoittaa ECM:n totaalisesti. Itte etsin tosi kauan tuota vikaa, ja aiheuttaa juurikin tuollaista hyytymistä, sammumista valoihin ja kun yrittää lähteä taas liikkeelle, hyytyy. Ja tuota laturin diodien palamista ei näe kuin oskiloskoopilla tai tietysti jos laturin purkaa ja mittaa diodit erikseen. Uusi laturi on reilun satasen ja niitä näissä menee silloin tällöin.
Jos kaasarin akselit lonksuu vähän, ei sen noin paljon pitäisi vaikuttaa. Toki kannattaa korjata sekin.
Saastelaitteiden poiston yhteydessä ei kuitenkaan katkottu mitään johtoja?
Oliko alipaineputkissa vuotoja?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 24.05.2018 - klo:19:27
Noin. Kaasuttimen kaikki tiivisteet check. Bensansuodatin check. Käy hyvin, kiertää paikallaan hyvin, mutta kun isket D:n silmään ja laitat vetoja niin nothing happens. Laitetaan mekaaninen bensapumppu tulemaan, jospa se sillä korjaantuu sitten.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 25.05.2018 - klo:12:34
Käy hyvin, kiertää paikallaan hyvin, mutta kun isket D:n silmään ja laitat vetoja niin nothing happens.

Normitunne alle 600hv moottorilla.  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 25.05.2018 - klo:12:42
Normitunne alle 600hv moottorilla.  ;D

 ;D m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Mopo305 - 25.05.2018 - klo:12:54
Normitunne alle 600hv moottorilla.  ;D
Mulla oli ongelmia tuollasella, satasta kun ajoi, ja polkas kaasua niin suti sata metriä. ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 25.05.2018 - klo:13:07
Normitunne alle 600hv moottorilla.  ;D

Montakohan päivää ois ajokortin säilyvyys... täälläpäin ei säily ainakaan kaikki tolpatkin viilattu just eikä melkein että välähtävät.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 30.05.2018 - klo:16:53
No semmosta. Viikkohan tässä jo meni, tänään tuli uus mekaaninen bensapumppu, ei toimi. Vetää ryyppyä päälle koko ajan, ei palauta oikein mitenkään, käy rikkaalla, puksaa poksaa ja **sviddu** ei vaan vedä/sammuu. Se sähköälykö se on talven aikana kuollut, vai mikä tähän enää avuksi. En viittis ostella umpimähkään osiakaan enää kun ei riitä sitten enää ajoihin rahat. Voi riemua, prkl.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Chevy - 30.05.2018 - klo:18:38
onkos jakajankansi katottu sisältä ?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 30.05.2018 - klo:19:51
Sammuuhan se jos kuumalla koneella vetää ryyppyä päälle. Ohjaako tuota ryyppyä tietokone vai onko se edelleen normi sähköryyppy joka aukeaa aina tietyn ajan kuluessa? Nuo normi sähköryypythän joskus hajoaa ja ei enää aukase sitä ryyppyläppää. Sen voi testin vuoksi kammeta väkiselläki auki, jos sitte pelaa niin ryyppyhän se viallinen.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 31.05.2018 - klo:07:07
No semmosta. Viikkohan tässä jo meni, tänään tuli uus mekaaninen bensapumppu, ei toimi. Vetää ryyppyä päälle koko ajan, ei palauta oikein mitenkään, käy rikkaalla, puksaa poksaa ja **sviddu** ei vaan vedä/sammuu. Se sähköälykö se on talven aikana kuollut, vai mikä tähän enää avuksi. En viittis ostella umpimähkään osiakaan enää kun ei riitä sitten enää ajoihin rahat. Voi riemua, prkl.
Mistä päättelet että vetää ryyppyä päälle, näkeekö sen ryyppyläpistä vai palaako/hehkuuko ryypyn  merkkivalo mittaristossa? Jos merkkivalo palaa, on laturi sökö, se sama ryypyn merkkivalo kun toimii näissä sähkökaasarimalleissa myös latauksen merkkivalona. Se on kyllä kerrottu owner's manuaalissa, mutta se on enää tosi harvassa autossa auton mukana.
Jos  taas vetää selkeästi ryyppyläppiä kiinni, on sähköisen ryypyn bimetalliliuska ajan oloon kuoleentunut ja sen saa korjatuttua kolmella ruuvilla: poraa ne ryyppyläpän kääntömokkulan (musta) niitit auki ja laittaa tilalle peltiruuvit. Nyt voi ryyppymokkulaa pyörittämällä säätää ryypyn niin, että läpät on lämpimällä koneella täysin auki.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 31.05.2018 - klo:14:49
Nettiä kun tiuhaan oli eilen mies tutkinut ongelmaan liittyen, löytyipä lopulta yksi selitys. Air bleed valve. Venttiili oli siis sellainen johon _ei_kuulu koskea, se on tehtaalla laitettu oikeaan asentoon ja siinä oli ollut alkujaan ilmeisesti joku tsydeemi estämässä sen kääntelyn. No, sitä oli käännelty jo ennen meitä.  m- Ja myö sitä käännettiin siksi koska luultiin että sen pitää olla "kiinni", kun kaasaria avattiin ja kasattiin. Elikkä se oli säätö, ja se meni harvinaisen vituiks.  :W  Eilen sitä ruuvailtiin lopulta löydettyjen ohjeiden perusteella enemmän auki, ja nyt sillä pystyi jopa jo ajamaan, mutta hienosäätöä vaatii, koska vielä on hitaasti ajettaessa tunnoton kohta olemassa, plus että täyskaasu prötää edelleen. Liittyneekö tuo ainainen täyskaasuongelma samaan venttiiliin, vai mikähän muu se voi olla.

Minä kun aina olen elänyt uskossa että kaasutin on yksinkertainen vehje.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 31.05.2018 - klo:14:52
Minä kun aina olen elänyt uskossa että kaasutin on yksinkertainen vehje.

Se on kun TIETÄÄ MITÄ TEKEE  ;) Mikä vaan muuttuu monimutkaseksi jos summassa vaan ropaa. Toisekseen tuommonen sähkökaasari on varmaan pahin kaikista, siinä on sekä ruiskun että kaasarin huonoimmat puolet samassa paketissa. Normi kaasari on hyvin helppo kuhan ei ala häslää sen kanssa summan mutikassa.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 04.06.2018 - klo:18:38
Kappas kummaa ja kuppas kammaa. Kyllä se vaan niin oli, että pitkällisen internethomostelun jälkeen erinäisiä ulkomaisia lähteitä yhdistellen löytyi pari selitystä. Se air bleed valven säätely auttoi tasan muutamaksi minuutiksi, ja vaikutus hävisi taas. Kukaan ei vihjannut missään että kun tyhjäkäyntiä mennään ruuvailemaan, samassa suhteessa pitäisi myös veivata kaasuasentoanturia. Ja jo lähtökohtaisesti kaasuttimessa olevan TPS:n jousi oli väärinpäin. Oikeastaan kaikki kaasuttimen säädöt oli sörkitty pieleen jo edellisten toimesta. Olipa revohka kiitos nam! Nyt se vastaa kasuun hyvin, PRÖTÄÄ kyllä täyskaasulla edelleen, muttei nyi vakkari päällä ajettaessa enää. Tähän astihan vakkari tai turbiininlukko päällä ajettaessa kiihdytystilanteessa vaihde ei vaihtunut pienempään vaan laatikko yritti vedättää sillä isoimmalla vaihteella koko ajan, NYT sekin potkaisee lukon pois päältä ja antaa pienemmän vaihteen. Onko tässä mitään järkeä :DD Ja tosiaan ostohetkestä asti on ihmetelty miten tämä auto kiertää vain vähän päälle 1000 satasta ajettaessa...  *clap*

Onkopa kukaan kuullut että näinkin vanhassa kuin 86 on jo itseoppiva tietokone?  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 21.09.2018 - klo:17:42
Hyvää syksyä! Alkaa olla aika tehdä viimeiset cruisingit ainakin täällä pohjoisessa ja pistää kesäkaveri talviunille. Laskeskelin tuossa taasen huvikseni, paljonko tuli rullattua tämän kesän aikana maileja tinttaran kanssa. Ajokausi alkoi aika myöhään, koska hiekkatie päätti purkautua rospuuton ansiosta ja siihen upotettiin auto jos toinenkin, eli ei ihan pontiacille soveliasta :W Kuskin puoleinenkin takajarrusylinteri päätti sylkäistä sisuksensa pihalle kesken kesän, joten se piti vaihtaa ja tilata nyt vielä pari kappaletta ylimääräisiä varalle, ihme homma! Vuosi sitten posahti apparin puolelta. Ryyppy meni vaihtoon kesällä, tai no, ajeltiin kesä ilman ja tuossa pari viikkoa sitten vasta ryybi paikoilleen. Jäi huutamaan kierroksille eikä laskenut kuin käsipelissä tyrkkäämällä vivusta. Muuten oli kyllä oikein hyvä kesä, ei läheskään niin märkä kuin edellinen.. Toivottavasti ensi vuonnakin hyvät ajokelit  m/ m/ m/

Niin ne mailit. 5181  8)

Ei ihan pysty siihen 500km/kesä..  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Fenix - 21.09.2018 - klo:18:28
 m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: gmc63 - 21.09.2018 - klo:19:45
Hyvää syksyä! Alkaa olla aika tehdä viimeiset cruisingit ainakin täällä pohjoisessa ja pistää kesäkaveri talviunille. Laskeskelin tuossa taasen huvikseni, paljonko tuli rullattua tämän kesän aikana maileja tinttaran kanssa. Ajokausi alkoi aika myöhään, koska hiekkatie päätti purkautua rospuuton ansiosta ja siihen upotettiin auto jos toinenkin, eli ei ihan pontiacille soveliasta :W Kuskin puoleinenkin takajarrusylinteri päätti sylkäistä sisuksensa pihalle kesken kesän, joten se piti vaihtaa ja tilata nyt vielä pari kappaletta ylimääräisiä varalle, ihme homma! Vuosi sitten posahti apparin puolelta. Ryyppy meni vaihtoon kesällä, tai no, ajeltiin kesä ilman ja tuossa pari viikkoa sitten vasta ryybi paikoilleen. Jäi huutamaan kierroksille eikä laskenut kuin käsipelissä tyrkkäämällä vivusta. Muuten oli kyllä oikein hyvä kesä, ei läheskään niin märkä kuin edellinen.. Toivottavasti ensi vuonnakin hyvät ajokelit  m/ m/ m/

Niin ne mailit. 5181  8) 

Ei ihan pysty siihen 500km/kesä..  ;D
m/ m/ *clap*
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 22.09.2018 - klo:09:11
Hienoa, ajettavaksi nämä on tarkotettu!  m/ Itekin ajelin mun Banditilla sen 4500km, joka päivä huhtikuusta asti ajettu jos vaan toiminu  8) Ja mulle toi on aika paljon ku normaalistiki tulee vaan 10-12tkm kilsoja yhteensä kaikkiin mun autoihin vuodessa.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 02.05.2019 - klo:18:06
Tättärää! Kerrankin on (tai oli...) kevät ja kesä aikaisessa täälläkin Pohjois-Kurjalassa, ja Pontiac on saanut nauttia vapaudesta ja raittiista ulkoilmasta jo reilun viikon ajan  m/ Huomiseksi kyllä lupaillaan lumisadetta, että, noh, taitaa taas pari päivää odotuttaa  ??? On se kumma homma, että kun auto seisoo akutta lämpimässä tallissa 8kk, aina tulee kevääksi jotain laittoa. Katsastuksessa huomauteltiin korkeista päästöistä.. Ja taitaa se syy löytyä nyt siihen täyskaasuhyytymiseen tuolta jakopään puolelta, siellä on väljää. Elikkä sinne pureudutaan vielä lähiaikoina, siltä vaikuttaa. Niin sitä vaan höntti blondi luulisi, että kun ajokki pannaan hyvässä kunnossa talviunille, se sieltä pienellä alkukangistelulla virkoontuisi keväällä eloon, mutta ompahan tämäkin myytti nyt tositettu vääräksi.

Eipä sillä, eikös se niin ollut, että "harrasteajoneuvoilla" saa ajaa vain muutaman päivän vuodessa, ja niistäkin puolet se käy huonosti.  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 12.05.2019 - klo:10:26
Eilen tuli käytyä jotakin tällaista... Mihin on tämä maailma menossa?  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: avogta-89 - 12.05.2019 - klo:10:40
 m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: gmc63 - 12.05.2019 - klo:10:45
 :) :) \m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Nupa - 12.05.2019 - klo:10:49
Hyvä hyvä, lisää lavoja liikenteeseen  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 12.05.2019 - klo:10:55
Eilen tuli käytyä jotakin tällaista... Mihin on tämä maailma menossa?  :W

Kyllähän nämäkin hyvän elämän ansaitsevat, nämähän ovat joutuneet ahneen ihmisen väkivallan uhriksi  ;D \m/ m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Z-mo - 12.05.2019 - klo:11:11
Oikea meininki, se voittaa kellä eniten romuja.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Juza89 - 12.05.2019 - klo:15:31
 No nyt o  m/
 Nää El Camarot & El birdit on vähän sellassii, ett enste inhoo ja sit kieroutuu niin pali, ett tykkääki niistä  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 13.05.2019 - klo:14:54
Oikea meininki, se voittaa kellä eniten romuja.


Alkaa noita romuja tunkemaan jo sisätiloihin taloon ovista ja ikkunoista, että pitäsköhän "pyrkiä vähentämään" pikkuhiljaa  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: GTATL - 13.05.2019 - klo:17:09

Alkaa noita romuja tunkemaan jo sisätiloihin taloon ovista ja ikkunoista, että pitäsköhän "pyrkiä vähentämään" pikkuhiljaa  ;D
Romuja? Nää on aarteita ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 14.05.2019 - klo:16:25
Toki, mutta kun on aika monikansallinen meininki tässä pihassa.. Ihan ei tuo merkki- ja maauskollisuus ole pätenyt  :W
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 06.07.2019 - klo:14:34
Kyllä se vaan voi niinkin "vähän ajettu" peli olla särmimmän teränsä menettänyt jakoketjun osalta... Venynythän se oli armotta. Nyt tilalla hiukan topakampi versio ja uusi vesipumppeli kaveriksi. Jännityksellä odotan koeajoa, saatiinko ne kadonneet tusina kaakkia lopultakin kasaan vai ei  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 22.07.2019 - klo:13:33
Noin.. Onko kenelläkään kokemuksia uudeksikorjatuista kaasuttimista? Tuli tilattua moinen remanufactured Rochesteri, ja yllätysyllätys, autohan ei käy enää tyhjäkäyntiä eikä sillä normaaliajossa pääse minnekään kuin kauhealla ryhtäytymisellä. Täyskaasulla kyllä kulkee, mutta ei tule noita kiihdytysajoja juuri harrastettua. Että mitähän ...? Paperinpalassa joka kaasuttimen mukana tuli, luki että "kaikki on tehtaan jäljiltä ronklattu kondikseen, säätöjä ei pitäisi tarvita tehdä."

Jäi sitten BigWheels Pontiacilta väliin tänä kesänä, kiitos vaan uusien ja hyvien osien. Vanha väljä ja bensaa tihkuva kaasutin takasin koneeseen, ja homma pelittää ihan hyvin taas. Eihän se "korjattu" malli tullutkaan maksamaan kuin muutaman sata euroa. Mitähän sieltä sisältä löytyykään kun sinne millon innostuu kurkistamaan.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: ratskin - 22.07.2019 - klo:15:02
Noin.. Onko kenelläkään kokemuksia uudeksikorjatuista kaasuttimista? Tuli tilattua moinen remanufactured Rochesteri, ja yllätysyllätys, autohan ei käy enää tyhjäkäyntiä eikä sillä normaaliajossa pääse minnekään kuin kauhealla ryhtäytymisellä. Täyskaasulla kyllä kulkee, mutta ei tule noita kiihdytysajoja juuri harrastettua. Että mitähän ...? Paperinpalassa joka kaasuttimen mukana tuli, luki että "kaikki on tehtaan jäljiltä ronklattu kondikseen, säätöjä ei pitäisi tarvita tehdä."

Jäi sitten BigWheels Pontiacilta väliin tänä kesänä, kiitos vaan uusien ja hyvien osien. Vanha väljä ja bensaa tihkuva kaasutin takasin koneeseen, ja homma pelittää ihan hyvin taas. Eihän se "korjattu" malli tullutkaan maksamaan kuin muutaman sata euroa. Mitähän sieltä sisältä löytyykään kun sinne millon innostuu kurkistamaan.
blackz on ammattilainen rotsesterien kanssa, ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: BlackZ - 22.07.2019 - klo:15:07
blackz on ammattilainen rotsesterien kanssa, ;D

 ;D ;D ;D ;D


No en kyllä oikiasti oo hirveästi noiden kans värkänny mutta hyvin paljo mahollista että se jotaki säätöä kaipaa aina, minimissään bensanpintojen säätö sekä tyhjäkäynnin kierrosluvun ja seoksien säätö. Summassa ei kannata pyöritellä, kannattaa vähä pohtia mitä se kaipaa. Onko se esim täysin samanlainen asennukseltaan ja liitännöiltään kuin entinen, aukeaako ryypyn läppä varmasti lämmetessä jne.

Ratskinin kommentista huolimatta itse olen enempi suosinut Holleyta, Rochester on saanut lähtönsä aina nopeasti mun mottien päältä  ;D Mutta ei ole syytä epäillä etteikö tehaskorjattu Rochester hyvä olisi Missyn autoon, kunhan vaan laittaa säätöihinsä. Kyllähän ne kun tuolleen "uuden ostaa" niin pelittää perusmoottoreissa pitkään ja suht huolettomasti.

Tuo oire kuulostaisi siltä kuin ryyppy ei aukeaisi ollenkaan. Monissa kaasareissa se aukeaa kyllä sitten täyskaasulla mutta menee takasi kiinni osakaasulla, onko se kytketty oikein ja aukeaako varmasti yms kannattanee tarkistaa.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 26.05.2020 - klo:17:06
No se on neljäs kesä startattu tämän valkoisen kanssa. Katsastus sujui moitteettomasti ja kesäkin näyttää tulleen. Lopulta. Mikä ihmeellisintä, ne kaiken aikaa kadoksissa olleet kaakit joita täydellä kaasulla pikaiseen kiitoliitoon on kaivattu, ovat löytyneet. No mitäs perk.. Mitään muuta fiksaamista ei tapahtunut koko talveen, mitä nyt ennen katsastuskonttorille lähtöä muistettiin vaihtaa nakutusanturi, joka kylläkin odotti koko talven kiltisti hyllyssä sanomatta mitään. Tikitteli koko kesän hän. Ei tikitä enää. Eikä valita kaasun poljeksinnasta. Jos jollakulla joskus olis moista puutumisongelmaa, niin kannattaa ilmeisesti vaihtaa nakutusanturi myös.  ;D m/
On siellä joku edeltäjäkin ennättänyt sitä anturia roplaamaan, oli tautisen tiukassa ja rosvoliittimellä viimeistelty.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: z 28 jari - 26.05.2020 - klo:18:10
Liian tiukkaan jos laitetaan nakuanturi kiinni,niin antaa turhan herkästi tietoa että nakuttais.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 26.05.2020 - klo:21:28
Liian tiukkaan jos laitetaan nakuanturi kiinni,niin antaa turhan herkästi tietoa että nakuttais.
Jep, sille on momentti. Eikä saa laitaa mitää ylimääräistä silikonia tms. kierteisiin. Se riittää, mikä tulee nakuanturissa kierteissä valmiina.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: z 28 jari - 26.05.2020 - klo:21:51
19Nm
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 01.08.2020 - klo:13:45
Liekö näiden "perusvärkkien" katsastus yhtä mutkatonta muuallakin Suomessa mitä täällä Joensuussa?  Tai ylipäänsä 30v vanhojen ajoneuvojen.. Vai etsitäänkö into soikeana vikaa että saadaan kiintiöt täyteen? Etelä-Karjalan suunta kiinnostaisi.  8)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Mika - 01.08.2020 - klo:14:58
Liekö näiden "perusvärkkien" katsastus yhtä mutkatonta muuallakin Suomessa mitä täällä Joensuussa?  Tai ylipäänsä 30v vanhojen ajoneuvojen.. Vai etsitäänkö into soikeana vikaa että saadaan kiintiöt täyteen? Etelä-Karjalan suunta kiinnostaisi.  8)
Tässä lähiaikoina nähdään miten täällä Oulun seudulla  ;D
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Missy - 01.08.2020 - klo:20:10
Tässä lähiaikoina nähdään miten täällä Oulun seudulla  ;D


Pidetään peukkuja  m/
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 01.08.2020 - klo:20:24
Liekö näiden "perusvärkkien" katsastus yhtä mutkatonta muuallakin Suomessa mitä täällä Joensuussa?  Tai ylipäänsä 30v vanhojen ajoneuvojen.. Vai etsitäänkö into soikeana vikaa että saadaan kiintiöt täyteen? Etelä-Karjalan suunta kiinnostaisi.  8)
K1 katsastus Limingantullissa, Kallisenkaarre 1. Ymmärtävät jenkkejä oikeesti, antavat myös vinkkejä seuraavista huoltokohteista. Oikeasti hyvää ja asiantuntevaa palvelua.
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: vwg4 - 01.08.2020 - klo:22:08
K1 katsastus Limingantullissa, Kallisenkaarre 1. Ymmärtävät jenkkejä oikeesti, antavat myös vinkkejä seuraavista huoltokohteista. Oikeasti hyvää ja asiantuntevaa palvelua.
Onnistuuko täällä myös tekniikan muutoskatsastukset?
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: Mika - 02.08.2020 - klo:12:18
Onnistuuko täällä myös tekniikan muutoskatsastukset?
Itse ajattelin käyttää Kiimingin katsastus Teamilla tuon maahantuonti katsastuksen  ::)
Otsikko: Vs: Pontiac Firebird (White Rider)
Kirjoitti: F350 - 02.08.2020 - klo:12:21
Onnistuuko täällä myös tekniikan muutoskatsastukset?
Tuosta ei ole kokemusta