Kauhavan Hurja
Uusi Käyttäjä
 Poissa
Viestejä: 19
Se on Herra Jukka sinulle!
|
 |
« Vastaus #83 : 15/Elokuu/2010 21:58 » |
|
Tikkurilan horna tais olla tuotenimi jota se maali totteli jota pakosarjoihin laitoin. Hyvin on pysyny. Tuo on tarkoitettu kai johonki kiukaisiin ja muihin savupiippuihin. Jää maalatessa vähän tahmiaksi mutta kun lämpee niin jämähtää kiinni.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
En tullut jäädäkseni
|
|
|
|
pantera
|
|
« Vastaus #82 : 31/Heinäkuu/2010 00:18 » |
|
Kuullostais hyvältä! Mobitive ilmeisesti tuo tuota tavaraa maahan? Vai oletko mistä hommannut?
Katselin myös tuota Techlinen black satin pinnoitetta, mutta on aika suolasen hintainen vaan..
Itäpuukaupasta oon tilannu rontissa kaikenlaista , mutta tuskin kannattaa yhtä purkkii tilailla erikseen jos mopitiivissä on soosia hyllys.. On muuten riittosaa kamaa  |
|
|
|
|
tallennettu
|
Pontiac Trans Am 2002 CETA M6 -----saa ostaa---\0/
Pontiac Comp T/A 1995 #58 M6
DeTomaso Pantera -72 Gruppo 4 351C&ZF
Cadillac Fleetwood Brougham -94 LT1----- saa ostaa---\0/
Jeep CJ5-74 304 & M3
Jeep Grand Cherokee Limited -98 360 Magnum
Chevrolet Blazer K5 -91 427SBC, 8"lift & 39x18,5-15 M/T's
Chevrolet El Camino SS Choo Choo Customs-85
Chevrolet Silverado C3500 CrewCab Dually 6.5TD
|
|
|
|
HFB
|
|
« Vastaus #81 : 30/Heinäkuu/2010 23:50 » |
|
kaduttaa ittee kun ei tullu maalattua ite uudestaa ja paremmin omia sarjoja  flowtecheistä irtoo koskettaessa väriä  |
|
|
|
|
tallennettu
|
Pontiac "Bloodbird"Trans Am -82 350cid "Transvette." Neekerimalli suoralla takalasilla, Vääränlaiset penkit, Mustat nippusiteet, persdynotettu 350hp  VW "Diabolo" Coupé |
|
|
Mikey_
Uusi Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 30
|
|
« Vastaus #80 : 30/Heinäkuu/2010 22:15 » |
|
Hiekkapuhallus ja eastwoodin pakosarjamaali pysyy muita maaleja paremmin Kuullostais hyvältä! Mobitive ilmeisesti tuo tuota tavaraa maahan? Vai oletko mistä hommannut? Katselin myös tuota Techlinen black satin pinnoitetta, mutta on aika suolasen hintainen vaan.. |
|
|
|
|
tallennettu
|
-86 z28
|
|
|
|
pantera
|
|
« Vastaus #79 : 30/Heinäkuu/2010 21:47 » |
|
Hiekkapuhallus ja eastwoodin pakosarjamaali pysyy muita maaleja paremmin |
|
|
|
|
tallennettu
|
Pontiac Trans Am 2002 CETA M6 -----saa ostaa---\0/
Pontiac Comp T/A 1995 #58 M6
DeTomaso Pantera -72 Gruppo 4 351C&ZF
Cadillac Fleetwood Brougham -94 LT1----- saa ostaa---\0/
Jeep CJ5-74 304 & M3
Jeep Grand Cherokee Limited -98 360 Magnum
Chevrolet Blazer K5 -91 427SBC, 8"lift & 39x18,5-15 M/T's
Chevrolet El Camino SS Choo Choo Customs-85
Chevrolet Silverado C3500 CrewCab Dually 6.5TD
|
|
|
Mikey_
Uusi Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 30
|
|
« Vastaus #78 : 30/Heinäkuu/2010 21:24 » |
|
valinta osui hedmanin pitkiin sarjoihin.
Nonii, nyt on sarjat tontilla. Millasta maalia olette vedelly sarjojen pintaan? Tuo tehdasmaali, kun ei ole noissa kun korroosiota vastaan, eikä kestä kuumaa. Ulkonäöllisesti ei ole kauheesti väliä, kun aion nuo thermoteciin kuitenkin kääräistä. Auto on kesäajossa pelkästään, joten tuskin ne sinne kääreiden alle mätänee. Horna vois olla yks vaihtoehto, mutta joku kertoi että on hemmetin sottasta hommaa, kun se ei kuivu, kun vasta tosi kuumana? Mites tollanen VHT:n kuumankestomaali kestäis? Vanha kunnon Nitromors toiminee ton tehdasmaalin poistossa? |
|
|
|
|
tallennettu
|
-86 z28
|
|
|
|
Z-mo
|
|
« Vastaus #77 : 22/Kesäkuu/2010 20:25 » |
|
Marteliuksen 1 5/8 sarjat lipsahti taas napparasti paikalleen ja on helppo vaihtaa tulpat Marteliuksen sarjoista täälläkin hyviä kokemuksia. |
|
|
|
|
tallennettu
|
'87 Iroc "wannabe race LS1+T56"
|
|
|
|
GTATL
|
|
« Vastaus #76 : 22/Kesäkuu/2010 20:02 » |
|
Marteliuksen 1 5/8 sarjat lipsahti taas napparasti paikalleen ja on helppo vaihtaa tulpat |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
HFB
|
|
« Vastaus #75 : 22/Kesäkuu/2010 19:54 » |
|
Edelbrockin ilmaputkiversio-TESsit meni kyllä yllättävän helposti paikalleen edelin TESSIt piti tulla ensi itelleki mut joutu ostaa jäähytintä ym. mitä ei aluks ollu suunnitelmissa niin piti valita huokeammat |
|
|
|
|
tallennettu
|
Pontiac "Bloodbird"Trans Am -82 350cid "Transvette." Neekerimalli suoralla takalasilla, Vääränlaiset penkit, Mustat nippusiteet, persdynotettu 350hp VW "Diabolo" Coupé |
|
|
|
Nupa
|
|
« Vastaus #74 : 22/Kesäkuu/2010 14:29 » |
|
Edelbrockin ilmaputkiversio-TESsit meni kyllä yllättävän helposti paikalleen |
|
|
|
|
tallennettu
|
- 5g: 2010 BÄD SS  13.9 - 4g: 1995 Chevy Camaro Z28 LT1 350cid "Erin" 13.0 - 3g: 1989 Chevy Camaro IROC-Z 305cid tpi - 2g: 1973 Chevy Camaro RS LT 402 cid -projekti- - 1972 El Camino "BB" - 1993 Chevy Fleetside 1500 262cid TBIAme-Ridesbalez350: "taidan mennä vatkaamaan.. on toi camaro vaan niin hieno.. tähän lauseeseen ei edes pontiac sovi.. hyi olkoon" |
|
|
|
HFB
|
|
« Vastaus #73 : 22/Kesäkuu/2010 01:27 » |
|
sä heitit kovempaa  ollu parempi heittoasentokin varmaan  itellä kun oli pakosarjoissa y-pipe kiinni niin catbackiin tuleva pää sojotti ihan vituralleen. piti tehä yks pien mutka lisää että kävi kiinni ja tietenkinhän sitä sai sovitella monta kertaa paikalleen ja sit tilaakaan ei ollu liikaa auton alla  |
|
|
|
|
tallennettu
|
Pontiac "Bloodbird"Trans Am -82 350cid "Transvette." Neekerimalli suoralla takalasilla, Vääränlaiset penkit, Mustat nippusiteet, persdynotettu 350hp VW "Diabolo" Coupé |
|
|
|
Rale
|
|
« Vastaus #72 : 21/Kesäkuu/2010 22:51 » |
|
meillä taas flowtechit meni heittämällä.. taitaa olla aika isoja eroja.. edelin catbakki täälläkin camarossa
sä heitit kovempaa |
|
|
|
|
tallennettu
|
-87 camaro iroc-z 383cid
-04 bmw 330ci m-sport
-89 pontiac firebird
*kaikki takavetoisia*
|
|
|
|
balez350
|
|
« Vastaus #71 : 21/Kesäkuu/2010 21:21 » |
|
Flowtechit ainakin on edulliset mut ei ihan viimesen päälle laadukkaat  itelle tuli moiset tuossa, kyllähän ne hommansa hoitaa tuommoses normikäytössä mut joutu kyllä taiteilee että sai käymään. mm. sarjoissa oli isot ovaalimaiset aukot, ja nehän ei oikeen istunu kansiin saatika tiivisteet niihin puikolla lisää kannasta joutu laittaa. myös y-putkessa oli aika hikoilu että sai yhdistettyä sarjat ja Edelbrockin catbackin siihen. Vituttaa olla köyhä meillä taas flowtechit meni heittämällä.. taitaa olla aika isoja eroja.. edelin catbakki täälläkin camarossa |
|
|
|
|
tallennettu
|
Formula 350.. 1/4 mile 14,078/157 -08
Formula 350.. 1/4 mile ?? -09 -ei aikaa tälle vuodelle-
Formula 350.. 1/4 mile 13,598/163,5 -10 RATAPÄIVÄT 2010 NOPEIN
You've got a fast car
Is it fast enough so we can fly away?
We gotta make a decision
Leave tonight or live and die this way
|
|
|
|
HFB
|
|
« Vastaus #70 : 21/Kesäkuu/2010 00:55 » |
|
Flowtechit ainakin on edulliset mut ei ihan viimesen päälle laadukkaat itelle tuli moiset tuossa, kyllähän ne hommansa hoitaa tuommoses normikäytössä mut joutu kyllä taiteilee että sai käymään. mm. sarjoissa oli isot ovaalimaiset aukot, ja nehän ei oikeen istunu kansiin saatika tiivisteet niihin puikolla lisää kannasta joutu laittaa. myös y-putkessa oli aika hikoilu että sai yhdistettyä sarjat ja Edelbrockin catbackin siihen. Vituttaa olla köyhä |
|
|
|
|
tallennettu
|
Pontiac "Bloodbird"Trans Am -82 350cid "Transvette." Neekerimalli suoralla takalasilla, Vääränlaiset penkit, Mustat nippusiteet, persdynotettu 350hp VW "Diabolo" Coupé |
|
|
Mikey_
Uusi Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 30
|
|
« Vastaus #69 : 12/Kesäkuu/2010 02:13 » |
|
Jeps, niin mä vähän meinasinkin. Ihan sillä kyselin, notta olis ihan kiva saada nuo satsit paikoilleen ennen ens vappua. Mitä nyt noita RP:n ketjun palautteita lukenu...Pitänee kuitenkin koittaa jos ukot sais toimitettua suht ripeästi. Loppuu paikallisen Nesteen pumpuista meinaan 98, jos tätä rataa käyn siellä tankkaileen Nopeampi, ehkä.
Edullisempi, tuskin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
-86 z28
|
|
|
|
Kirjoittaja