Juhiksen Trans Amin pitkäveteistä entisöintiä '91

[avogta-89]

Kyllä taas hyvä esimerkki miten perseestä perus "jenkki on jees" -miehet on. Jos ei oo varaa tai viitseliäisyyttä investoida muutamaa kymppiä öljyyn ja filsuun silloin tällöin, niin bussikortti ainoa vaihtoehto näille sankareille.

 

[Z-mo]

Jos öljynsuodatinkin on ruosteessa, niin voisi ajatella myös perushuollon sopivan talven ohjelmaan

Kyllä taas hyvä esimerkki miten perseestä perus "jenkki on jees" -miehet on. Jos ei oo varaa tai viitseliäisyyttä investoida muutamaa kymppiä öljyyn ja filsuun silloin tällöin, niin bussikortti ainoa vaihtoehto näille sankareille.

[avogta-89]

Tuossa lisää Ruotsista:

https://www.fbt-parts.com/?index=default&link=search&searchmode=1&vc%5B%5D=182108100&vc1=182&vc2=108&pc%5B%5D=103101101&pc1=103&sortfield=vehiclemodelyear&sortorder=1&page=1&PHPSESSID=5n5luf67sr54ib7db3l5bnvej6&lang=246

aikas kalliita....

[F350]

Tuossa lisää Ruotsista:

https://www.fbt-parts.com/?index=default&link=search&searchmode=1&vc%5B%5D=182108100&vc1=182&vc2=108&pc%5B%5D=103101101&pc1=103&sortfield=vehiclemodelyear&sortorder=1&page=1&PHPSESSID=5n5luf67sr54ib7db3l5bnvej6&lang=246

[Juhis.]

South West Trade hämeenlinnassa sillä on aikaslailla purku usa pelejä kysy sieltä olis ainaski helppoa jos löytyis  ja Ruotsissa Usa Bildelar www.bildelarosby.se

South Westiltä kyselin heinäkuussa, ja vastasivat ettei oikein osaa sanoa mutta palataan asiaan kun purkumiehet palailevat lomiltaan, mutta kuulemma uusia F-Bodyjä ei kummemmin ole enää purkuun tullut joten ne ovat kuulemma jo aika purettuja.

...ja eivät siis vielä ole ilmeisesti lomilta palailleet kun ei ole mitään kuulunut...

Tutustutaanpa Ruotsalaiseen, kiitos vinkistä. 

[gmc63]

Autoa huolella painepesurilla pestessä tuli huomattua (tai pikemminkin sen jälkeen) että repsikan jalkatilaan oli ajautunut vettä. Targan tiivisteet kuitenkin näyttävät ehjiltä, onko kenellään kokemusta mistä tuonne näissä yleensä vettä voisi tulla? Pesin autoa myös konehuoneen puolelta ennen talliin siirtoa, joten on voinut mennä sieltäkin. Lähinnä vastaisen varalle, vai uskaltaako fbodyjä ottaa katon alta pois vain kuivina päivinä? 

Kysymys 2: Jos autoon tarvisi:
- Ulkopeilit (Virtaviivaisemmat mallit)
- 1986-1992 Trans Amin / GTA:n takavalot (Tiedän että noita on kahta mallia, mutta kummat vaan on kauniimmat kun nykyiset)
- Muodossaan olevan etupalan

Mistä lähtisitte näitä metsästämään? Peilit ja valot tulee varmaan postilla vaikka mistä suht kohtuuhintaan, mutta etupala on sen verran iso että rahdit voi yllättää ainakin Atlantin takaa. Onko Euroopassa mitään Jenkkeihin erikoistuneita purkaamoita? Monet ei varmaan kuitenkaan joka nippeliä jaksa esim. eBay:hyn listat vaikka sieltä tilaaminen olisikin helppoa.

No South West Trade hämeenlinnassa sillä on aikaslailla purku usa pelejä kysy sieltä olis ainaski helppoa jos löytyis  ja Ruotsissa Usa Bildelar www.bildelarosby.se

[Juhis.]

Autoa huolella painepesurilla pestessä tuli huomattua (tai pikemminkin sen jälkeen) että repsikan jalkatilaan oli ajautunut vettä. Targan tiivisteet kuitenkin näyttävät ehjiltä, onko kenellään kokemusta mistä tuonne näissä yleensä vettä voisi tulla? Pesin autoa myös konehuoneen puolelta ennen talliin siirtoa, joten on voinut mennä sieltäkin. Lähinnä vastaisen varalle, vai uskaltaako fbodyjä ottaa katon alta pois vain kuivina päivinä? 

Kysymys 2: Jos autoon tarvisi:
- Ulkopeilit (Virtaviivaisemmat mallit)
- 1986-1992 Trans Amin / GTA:n takavalot (Tiedän että noita on kahta mallia, mutta kummat vaan on kauniimmat kun nykyiset)
- Muodossaan olevan etupalan

Mistä lähtisitte näitä metsästämään? Peilit ja valot tulee varmaan postilla vaikka mistä suht kohtuuhintaan, mutta etupala on sen verran iso että rahdit voi yllättää ainakin Atlantin takaa. Onko Euroopassa mitään Jenkkeihin erikoistuneita purkaamoita? Monet ei varmaan kuitenkaan joka nippeliä jaksa esim. eBay:hyn listat vaikka sieltä tilaaminen olisikin helppoa.

[BlackZ]

Kyllä on huomattavasti paremmat nuo toiset vanteet  Tuo öljynsuodatin on kyllä paha 

[Juhis.]

Purkasin penkit ja loput sisusta pihalle ja pesin ne mäntysuovalla ja juuriharjalla sekä painepesurilla. Pihalla kuivahtamisen jälkeen siirsin sisustan viikoksi n. 32 asteiseen pannuhuoneeseen, jonka jälkeen se saikin siirtyä lakanoiden alle odottamaan takaisinasennusta.

Seuraavan sukupolven insinöörit ovat tutkimassa projektia. Sai hyväksynnän kun selvisi että autossa tulee olemaan myös takapenkit pikkupojille. 




Mallailin vielä ristikkovannetta alle, selkeästi parempi, vaikka toki tuumaa isompana ja vähän madallettuna voisi olla vielä parempi (ja rengasvalikoimatkin moninkertaistuisivat 245/50R16-kokoon verrattuna).



Projekti jatkuu taas jonkun ajan kuluttua...

[Juhis.]

Jos öljynsuodatinkin on ruosteessa, niin voisi ajatella myös perushuollon sopivan talven ohjelmaan, vaikka teknisesti auto tuntuikin toimivan hakumatkalla....



Parit fiilistelykuvat vielä pihalla ja seuraavaksi auto talliin ja kasailemaan ToDo-listaa. Märässä moni auto näyttää paremmalle...





Vanteet, etuparkit, kilvet, takasiiven puute eivät omaan silmään satu ollenkaan, joten ne ainakin työlistalla. Samaten pakoputkien päädyt on vähän persoonallisen näköiset.

[Juhis.]

Samalla kun auto nyt oli pukeilla, niin löytyi arvatenkin vähän muutakin ajan patinaa....



Onneksi suht läheltä löytyi ehjenpääkin peltiä:



Ei nyt kaikkein siistein lopputulos, mutta toiminee auton alapuolella katseilta suojassa. 



Pitää kontata alustaa vielä talven aikana tarkemmin tallissa läpi, tuo tuppasi olla pahin alapuolella ollut ruostevaurio, vasemmassa takapyöränkaaressa oli toinen, joka pellitettiin uusiksi samalla kertaa.

[Juhis.]

Pientä etenemistä tämänkin kanssa. Alle kurkkimalla voinee havaita että onhan tämä joskus paremmassakin hapessa ollut. Alkuun kuitenkin selkeimmän vian kimppuun eli pakoputken uusinta katilta taaksepäin.





Ulkoistin häpeilemättä tämän työvaiheen, kun omassa tallissa ei ole nosturia, ja tuon keskipätkän taivuttaminen taka-akselin päälle tutkailujen perusteella vaatisi saada auton suht ylos, tai vaihtoehtoisesti pudottaa taka-akselia alaspäin.



Tässä putket hahmoteltuna paikalleen, pientä trimmailua jäi vielä itsellekin, mutta ovat ainakin hehtaareilla. 



Myös omaan silmään sattumattomien Euro-kilpien tilalle tilasin vanhanmalliset lyhyet kilvet. Kumma kyllä niitä pienifonttisia lyhyitä samalla tunnnksella ei saanut puhumalla, vaikka vastaavia onkin tullut Jenkkiautoissa vastaan.  Noh, peltisaksilla varmaan saa nekin sopimaan...

[RaiRai]

 
Mulla oli tekniikaltaan vastaava 89 eli ei facelift, mutta sulla näyttäis olevan lukkoperä.
Oli luotettava, mutta kovin kiire tuon koneen kans ei parane olla.
Anyway ruisku mun mielestä plussaa...

[Juhis.]

Kiitoksia vaan tervetuliaispuheista. 

Takapään verhoilupaneleita purkaillessa tuli eteen optiokoodilista. Optioiden määrästä luuli että kyseessä olisi paremminkin varusteltu auto. Ei periaatteessa ole noihin aikoihinkaan lie Amerikkalaisissa ollut "kaikki herkut vakiona".



Erikoista sinänsä on ettei autossa ole Cruisea, joku on säästänyt aikanaan.

Varustelista aukiluettuna:



Ei suurempia yllätyksiä, mahdollisesti kuitenkin WS6-keskimerkkiset ristikkovanteet ovat auton alkuperäiset tai ainakin vastaavat. 

[BlackZ]

Onnittelut uudesta pelistä ja mustat Trans Amithan aina rokkaa!