Toinenkin tukivarsi tuli viikolla vaihdettua. Sen etumaisen pultin irroitus taitaa oikeaoppisesti mennä näin kun nyt tein eli raidetangon ulkopää irti, sitten siltä puolen hammastanko sisään niin pultti mahtuu tulemaan ulos helposti.
Pyöränkulmien säätö ois vielä. Saattais keretä tälle kaudelle tekemään... Mistähän kandeis hommata se camber/caster säätötyökalu?

Tuossa kuvat vasemmanpuolen vanhasta tukivarresta, oikeanpuoleinen samassa kunnossa. Että jos jotakuta kiinnostaa taikoa näistä uudet niin laittaa vaikka viestiä, jonkunnäköstä korvausta vastaan voisin luopua. Luulen että nuo pölyttyy melko kauan varastossa ennen kuin itse alan niitä hieromaan...

