|
Mika
|
 |
« Vastaus #31 : 29/Elokuu/2006 21:14 » |
|
Mustaa mustassa  |
|
|
|
|
tallennettu
|
Pontiac Trans Am LT1 -95 pölyttymässä tallissa
Kurapyörä
Polkupyörä
Potkulauta
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
 Poissa
Sukupuoli: 
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #30 : 29/Elokuu/2006 21:09 » |
|
Nyt on takalasi tummennettu  |
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
|
Z4FUN
|
|
« Vastaus #29 : 22/Heinäkuu/2006 18:18 » |
|
Laatta on kommiasti samassa paikassa ku miulla ja muutamalla muullaki. Sitte ku virka-intonen vallesmanni runoilee rekisteri-otteeseen, katastuskonttorilta uus. Selityksellä vanha jäi haalareitten taskuun!  -Mika- |
|
|
|
|
tallennettu
|
-95 Z28 Camaro, 255 kW & 520 Nm kampuralla.
-01 HD FXSTB 1550, (104.4hp) => 87 hp & 135 Nm takagummilla.
-96 Peugeot 50cc skootteri.
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #28 : 22/Heinäkuu/2006 17:01 » |
|
toinen
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #27 : 22/Heinäkuu/2006 16:59 » |
|
Laitetaanpa pari kuvaa. Verot on maksettu ja auto kilvissä. Nyt on vihdoinkin päässyt vähän ajelemaan  |
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #26 : 19/Kesäkuu/2006 18:14 » |
|
Onko kellään Keski-Suomessa, mielellään lähellä Jyväskylää, vehkeitä millä voi poistaa shift skipin ja säätää flektejä? Flektit sais lähteä pyörimään hieman aikaisemmin ja tuo shift skip on ihan turha ominaisuus.
Nyt on shift skip poistettu. Otin laatikosta irti sen liittimen ja laitoin vastuksen siihen. Nyt on huomattavasti mukavampi ajaa kaupungissa.
Ja tulipa syylärikin vaihdettua uuteen. Oli ilmeisesti päässyt joskus jäätymään.
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 21/Kesäkuu/2006 21:21 kirjoittanut KimmoT »
|
tallennettu
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #25 : 17/Kesäkuu/2006 20:13 » |
|
Nyt on nostaja vaihdettu ja laitettu kone kasaan. Kone käy nyt ihan nätisti ja eikä naputa enää kuumana. Oli yllättävän nopea ja helppo homma.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #24 : 06/Kesäkuu/2006 15:30 » |
|
Niin se voi olla tehtävä. Mietityttää vaan että kuinka karussa kunnossa nokka on kun kerran nostan rullakin oli ihan kantikas. Täytyy varmaan yrittää tiirailla jotenkin nostajan reiästä.
Jännä juttu että nostaja ei pitänyt kylmänä mitään ääntä vaan vasta öljyjen lämmettyä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
|
Nova
|
|
« Vastaus #23 : 06/Kesäkuu/2006 15:18 » |
|
Moottorista kuuluneen nakuttavan äänen syy löytyi. Yksi nostaja ihan paskana. Rulla oli kulunut yhdeltä kohtaa kantikkaaksi. Taitaa olla nokkakin kulunut pilalle?
Harmittaa vaan kun joutuu nyt tekemään tavallaan turhaa työtä koska moottori oli tarkoitus rakentaa kokonaan uusiksi ensi talven aikana. Nyt sitten kun olisi ajokausi päällä niin joutuu rassaamaan. Täytyy hieman miettiä mitä nyt kannattaisi tehdä. Vaihtaako suoraan virinokan vai laittaako vakion loppukesäksi.
Laitat yhden uuden nostajan vaan ja ajelet kesän loppuun ja talvella sitten kunnon remppa. Ei kannata noin pienen vaivan takia mielestäni nokkaa vaihtaa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #22 : 06/Kesäkuu/2006 14:11 » |
|
Moottorista kuuluneen nakuttavan äänen syy löytyi. Yksi nostaja ihan paskana. Rulla oli kulunut yhdeltä kohtaa kantikkaaksi. Taitaa olla nokkakin kulunut pilalle?
Harmittaa vaan kun joutuu nyt tekemään tavallaan turhaa työtä koska moottori oli tarkoitus rakentaa kokonaan uusiksi ensi talven aikana. Nyt sitten kun olisi ajokausi päällä niin joutuu rassaamaan. Täytyy hieman miettiä mitä nyt kannattaisi tehdä. Vaihtaako suoraan virinokan vai laittaako vakion loppukesäksi.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #21 : 26/Toukokuu/2006 21:23 » |
|
Nyt on auto katsastettu Abs boksi oli paskana, onneks Panteralla oli boksi ja sillä rupes toimimaan. Venttiilin-nostajat pitäis vaihtaa. Kylmänä käy nätisti, mutta kun öljyt lämpeää niin alkaa nakuttamaan. Pacesetterin pitkät peltisarjat odottaa asennusta, ja vesipumppu vaihtui sähköiseen. |
|
|
|
|
tallennettu
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #20 : 10/Maaliskuu/2006 15:26 » |
|
Täytyy kattoa jaksaako tuota virtapiuhaa vetää uudestaan, kun edellinen omistaja sen asentanut. Mutta tarkoitus olisi laittaa konttiin pari 12 tuumasista Orionin subbaria.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
|
Z4FUN
|
|
« Vastaus #19 : 10/Maaliskuu/2006 14:27 » |
|
Tietsikan alla no läpivienti josta saa piuhan helposti läpi
-Mika-
|
|
|
|
|
tallennettu
|
-95 Z28 Camaro, 255 kW & 520 Nm kampuralla.
-01 HD FXSTB 1550, (104.4hp) => 87 hp & 135 Nm takagummilla.
-96 Peugeot 50cc skootteri.
|
|
|
Konekolli
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 143
Oma teksti
|
|
« Vastaus #18 : 10/Maaliskuu/2006 13:35 » |
|
toi "rokkikoneen" voimalinja menee kans aika suoraan  sen saa helposti vänkärin jalkotilastakin takakonttia kohden.. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
KimmoT
Jäsen
Käyttäjä
Poissa
Sukupuoli:
Viestejä: 706
Oma teksti
|
|
« Vastaus #17 : 08/Maaliskuu/2006 20:55 » |
|
Täytyi hieman siistiä tuota ilmanottoa, kun joku oli tehnyt sen jostain ilmastointiputkesta.
|
Camaro Z28 -94 LT1 383 +T56
|
|
|
|
Kirjoittaja